经过了一周的沉淀，新能源汽车市场都发生了哪些大事呢？

　　工信部发布新能源汽车行业准入新规

　　1月16日，工信部政法司对外发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，按照规定，新能源汽车生产企业应当规范使用新能源汽车产品出厂合格证，对已销售的全部新能源汽车产品的运行安全状态进行监测。

　　针对生产企业，《规定》要求不能保持《准入审查要求》，存在公共安全、人身健康、生命财产安全隐患的，工信部应当责令其停止生产、销售活动，并责令立即改正。

　　快评：《规定》意味着车企获得新能源牌照的难度增加，此外，“叫停”制度的建立让使用老旧技术的企业不能依靠劣质和廉价的产品在市场上搅局。当然，也会增加车企的成本，但是从长远考虑这些投入是值得的。

　　我国将新建800余座城际快速充电站

　　1月17日，国家发改委网站发布了关于印发《能源发展“十三五”规划》(以下简称《规划》)的通知，《规划》提出的充电基础设施建设工程涉及建设“四纵四横”城际电动汽车快速充电网络，新增超过800座城际快速充电站。新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，满足全国500万辆电动汽车充换电需求。

　　快评：充电设施基建已经掣肘新能源汽车的发展，国家大力发展充电网络建设将使新能源汽车的消费信心大增，对新能源汽车的普及起到重要助推作用。

　　北汽EC180正式上市

　　1月18日，北汽新能源纯电动国民车——EC180在北京正式上市，在国家补贴3.6万元、地方补贴（最高补贴水平）1.8万元的补贴政策基础上，北汽的卫蓝基金再补贴4.8万元，最终售价：灵动版4.98万元、灵秀版5.58万元。

　　该车装备了一块20.3千瓦时的三元锂电池，综合工况续航里程为156公里，最高时速≥100公里，车型只提供了慢充，可在7小时内完成充电。

　　快评：作为最新推出的车型，北汽EC180和竞品对比廉价感更少，更有设计感。另外厂家的补贴使其性价比很高，预计会对众泰[报价 4S店]云100和奇瑞[报价 4S店]eQ等车型造成冲击。

　　特斯拉MODEL S 100D/MODEL X 100D上市

　　近日，特斯拉官网显示，旗下两款车型正式上市销售，车型售价分别为特斯拉MODEL S 100D：91.3万元；特斯拉MODEL X 100D：101.47万元。两款车型在电池技术上进行了升级，续航里程方面有了不同的提升。其中特斯拉MODEL S 100D续航里程达到632公里，0-100km/h加速时间为4.4秒。而特斯拉MODEL X 100D最大续航里程将达到565公里，0-100km/h加速时间为5秒。

　　快评：新款特斯拉车型售价降低同时里程增加，让车辆的性价比得到提升，对那些有大续航里程需求的消费者提供了更多的车型购买选择。

　　效仿科技公司，大众将推出大众用户ID

　　据外媒报道，大众品牌意欲效仿苹果等科技公司的战略，意欲推出“大众用户ID”。 大众品牌电气和电子开发总监Volkmar Tanneberger表示，用户可以使用自己的ID在“大众生态系统”内的电子屏幕上，管理所有的出行和娱乐服务信息。不管用户乘坐哪辆车，只要登录ID号，就能听到自己最爱的歌曲，屏幕配置和座椅位置也会相应调整。Tanneberger表示，该个性化服务将会为用户带来全新的体验。

　　快评：电子生态系统最重要的一个优势就是用户高度的忠诚度，苹果产品就具有很高的用户忠诚度。对于之前只关注于研发生产汽车的车企来说，向科技公司学习推出ID号是一项巨大的进步。

　　宝马证实将推M系电动版，仍以性能为重

　　日前，宝马证实，计划推出纯电动版宝马M系列，包括M3、M4和M5的纯电动版，在此之前将首先推出混动版车型。

　　宝马M高性能部门负责人Frank Van Meel在接受采访时表示：“纯电动版宝马M系是大势所趋，这只是时间问题，但实现电动化目前首先要解决功率重量问题，这对于跑车来说是一大难题。”

　　快评：现在，连只向性能妥协的宝马M部门也把混动和纯电提上了议事日程。在解决了诸多技术问题之后，我们也将开着纯电的M3或M5加速，劈弯。没有发动机的喧嚣，没有排气的轰鸣，相信所有性能控感受都很复杂。