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讴歌打了“国产牌”之后 下一步做什么

江苏汽车网 2016年8月15日 【腾讯汽车】 编辑:   我要投稿

    CDX作为 歌颂品牌国产之后的第一款车型,已经正式推向市场。当前, 歌颂在国内市场的经销商布局并不完善,下一步 方案是要在销售渠道方面发力。广汽[报价 4S店]本田[报价 4S店]汽车销售有限公司第二事业本部副本部长王顺胜在与网通社沟通时 示意:“在今年年底之前,当前的 方案是经销商由现在的45家添加到60家左右。”届时, 歌颂的销量也会随着销售网络布局的逐步完善而 普及。


歌颂打了“国产牌”之后 下一步做什么


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    歌颂作为豪华品牌已经进入国内多年,但市场认知度向来不是很高。王顺胜 示意:“在产品 流传方面,将采纳整合营销的 模式,我们在电视、主流网络媒体、新媒体等平台的广告也会在8月份正式上线。”通过传统媒体和新媒体共线 流传,将会使更多类型的人群了解到 歌颂品牌。


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歌颂品牌现有45家经销商,尚不能 实现国内一二线城市的 遮蔽。接下来, 歌颂将逐步添加销售网络的 构建,在年底达到60家左右。除了在营销方面的优势外,也为 歌颂车主日常的维修保养提供了方便。此外, 歌颂在营销过程中并不会 使用本田现有的销售渠道,而是采纳 彻底独立的销售 经营体系。


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CDX是 歌颂专为中国市场推出的一款紧凑型SUV,在中国SUV热潮的大背景下, 歌颂显然也是对CDX寄托厚望。新车采纳了和Precisiont概念车 雷同的设计理念[报价 4S店],钻石五边形进气格栅和全LED大灯,非常 存在辨识度。


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    歌颂CDX已经面市,价格方面相比奥迪Q3和 驰骋GLA等同级别车型 存在相当明显的优势,有望带动 歌颂销量进一步上涨。此外, 歌颂将CDX今年的销量 指标定为1万台以上,按照当前的 工夫来看,CDX需求月销量达到2,000台以上, 威力 实现 指标。



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