阿尔法罗密欧

近日，一位网友去迪拜旅行时，在一仓库里无意看到一辆极为 罕见的阿尔法·罗密欧Pandion概念车(图中SLR跑车的右侧)。而这也是迄今我们第一次在 事实世界看到实车，而之前都出现在车展上。

阿尔法·罗密欧Pandion概念车停在迪拜的一个仓库里

阿尔法·罗密欧Pandion概念车是为了 纪念该公司 独创100周年而推出的概念车型，它由博通(Bertone)的汽车设计总监Mike Robinson操刀设计。而博通是一家闻名遐迩的意大利汽车造型设计公司,很早以往就与阿尔法·罗密欧合作，有诸多款经典的作品， 比方下图1955年的BAT 9概念车。

博通曾经为阿尔法·罗密欧设计的BAT 9概念车

阿尔法·罗密欧Pandion概念车最先在2010年的日内瓦车展上首发，后来也在2012年的北京车展亮相，不少中国车迷也能趁此机会亲眼观赏到这梦幻的意大利尤物。

阿尔法·罗密欧Pandion概念车国内亮相是在2012年的北京车展

在外观上看，阿尔法·罗密欧Pandion概念车采纳黑白双色搭配，据设计师 形容该车造型的灵感来自动物世界里的鹗——一种腹部为白色的鱼鹰。前脸的 标记性的倒三角进气格栅和头灯连成一体，出现T字形，从某个角度看整个 脸孔宛如一张鹰的脸。侧面最大的卖点是那 柔美而硕大的剪刀门，它能实现90°开启，开启后的高度达到了3.4米。

阿尔法·罗密欧Pandion概念车的设计灵感来自鹗

图为阿尔法·罗密欧Pandion的鹰钩鼻

和简洁明了的前脸、侧面相比，尾部恐怕是最具争议的地方，尾灯处“ 四分五裂”的 解决尤为疯狂。其实，设计师想 抒发一种极速的 夸大动感——联想到该车的速度能快到让后部全部的零件都“掉渣”。

阿尔法·罗密欧Pandion“ 四分五裂”的尾部 解决实为体现其运动美

在动力方面，阿尔法·罗密欧Pandion概念车搭载了一具全铝的4.7L V8发动机，最大功率是450匹马力(331千瓦)，从0加快至100KM/H的 工夫仅为3.9秒，极速可达到320KM/H。