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奥迪将使用太阳能车顶 以增加电动车续航里程 |
北京 工夫8月25日 信息,据汽车新闻网报导,德国汽车创造商奥迪正在与中国企业汉能薄膜发电 集团进行合作,双方 预备将太阳能薄膜电池集成到 将来的奥迪电动车全景玻璃中去。 奥迪汽车在一份申明中 示意,汉能薄膜发电 集团旗下子公司阿尔塔 设施公司(Alta Devices)将会设计一种嵌入式的太阳能车顶,这种车顶最后将会帮助电动车添加自己的续航里程。据了解,这种车顶 可以将太阳能转化为电能并向车内电气系统供电,其中包含向车内空调系统和 其余电气部件供电。 奥迪汽车还 示意,这种 存在太阳能车顶的原型车将会在今年年底开始打造。但该公司没有向外界提供任何投资方面的细节,也没有提供这种车辆大规模生产的预测 工夫框架。 阿尔塔 设施公司(Alta Devices)将太阳能薄膜电池集成到电动车全景玻璃车顶中只不过第一步。到 将来, 几乎全部的车顶表面都将会被太阳能薄膜电池 遮蔽。奥迪 示意,太阳能薄膜电池产生的电能,将会流入电动车的电气系统并向 部分 设施供电,这些 设施包含空调系统或者座椅加热器等——这种 普及能源效率的做法,对“电动车的续航里程有直接的 踊跃影响。” 奥迪汽车 洽购部门的负责人贝 恩赐·马滕斯(Bernd Martens) 示意:“这将会是打造可 连续和零排放出行 模式中的一座里程牌。” 截至当前,奥迪汽车向来在 奋力解决汽车召回、检察官 考查,以及来自工会和管理层对排放门丑闻事件的 连续批判。而奥迪当前也正在将自己的重点关注方向转向电动车领域。上个月,奥迪汽车公司对外 示意,公司 方案到2020年时减少大概120亿美元的成本,以帮助自己在投资方向上的改变。此外,这家公司还寻求通过与保时捷开发一款新的生产创造平台的 模式,来为自己的零排放技术提供研发资金。据了解,奥迪 盼望借助新平台共享部件和模块的 模式,同时让大众品牌也减低成本。 奥迪 方案到2020年时发布三款纯电动车车型,并 方案到2025年时,让纯电动车的销量占自己全部汽车销量的三分之一以上。奥迪的电动车攻势将会从明年开始,期间将会推出一款基于其e-tron quattro概念车的跨界电动车型。 汉能薄膜发电 集团去年 展示了四辆太阳能供电的电动车,其向来寻求与汽车创造商进行合作,从而 可以大批量生产自己的太阳能 设施。 从现在来看,双方 构建的合作 搭档关系将会促使两家公司在汽车车顶 使用的太阳能光电板做出更多 奋力。而来自日本的电池创造商松下公司已经开始生产一款功率为180瓦特的阵列式太阳能电池。据了解松下公司的这款电池也 可以被安装在汽车车顶上进行 使用。与此同时,日产汽车也为自己的Leaf电动车添加了一个太阳能面板的配置 取舍项。 |
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