奥迪

　　奥迪如今启用了崭新的车尾标识，以此来区别雷同排量启动机下高下功率版本的不同，而这台奥迪Q3 40TFSI装备了一台高功率版本的2.0TFSI 启动机，如此的命名 模式确切会让不少人被其困惑。这台高功率版本的2.0TFSI 启动机最大功率155千瓦，最大扭矩300牛米，装备了一台7速S-tronic双离合变速器，方向盘后的换挡拨片补偿了 痛恨手动挡驾驶的车迷们关于驾驶乐趣的谋求。此外奥迪Q3还提供一款低功率版本的2.0TFSI 启动机配置，最大功率为125千瓦，最大扭矩280牛米。

　　宝马X1与奥迪Q3车型的命名有着殊途同归之处，代号为N20的崭新2.0升涡轮增压缸内直喷启动机，依据车型不同提供了两组动力配置。20i车型的最大功率为135kW/5000-6250rpm，扭矩峰值为270N·m/1250-4500rpm。而拆卸在28i车型上的那台同排量引擎，则存在180kW/5000-6500rpm最大功率，以及350N·m/1250-4800rpm峰值扭矩输出。装备了性能出众的8速手自一体变速器，行驶平顺性体现十分出众。

　　关于这款奥迪的"小Q5"来说，它绝对是一个不错的入门级取舍， 丰硕的个性化选装包 方案可以让每个人的付出都物有所值。关于每个用户来说，都有着对新技术的渴望，奥迪Q3先进的技术配置可以保障日常用车的 安然性和节能环保，也在讨好着用户渴望技术率先的购买心理。你需要斗争的仅仅只不过并不具备足够宽敞余量的乘坐空间。

　　关于宝马X1而言，它并不是传统意思的SUV。占有了更接近于汽车的驾驶特点，你依然能从中找到那份最纯正的驾驶乐趣，同时它又能承载你开释 心坎狂野的激情。面对其性能与乐趣的多重引诱，以及时髦个性的情感拓展，它恰好 可以满足那些 善于思量的人士在多元需要中找到知音。