宝马

宝马5系

奔驰E级发动机排量2.0T低功率2.0T高功率3.0L3.0T1.8T3.0L3.0T发动机形式涡轮增压自然吸气涡轮增压涡轮增压自然吸气涡轮增压最大功率（kW）135160190225150180245最大扭矩（Nm）270310310400310300480变速箱类型8挡手自一体7挡手自一体燃油标号97号（京95）

奔驰1.8T发动机

宝马2.0T发动机

动力方面，虽然全新E级分为运动型和豪华型，但他们只是外形的区别，使用的发动机其实是一样的，都沿用了1.8T和3.0L发动机。前者最大功率为150kW，后者最大功率为180kW。除此之外，新E级在这次改款中增加了一款E400L豪华型运动轿车，并且搭载最新3.0升BlueDirect双涡轮增压发动机，动力强劲不少。

宝马5系提供两款2.0升涡轮增压发动机、一款3.0升自然吸气发动机与一款3.0升涡轮增压发动机。520Li车型配备的低功率2.0涡轮增压引擎的最大功率与扭矩分别为135Kw/270Nm；525Li车型配备的高功率2.0涡轮增压引擎的最大功率与扭矩分别为160kW/310Nm；530Li的3.0自然吸气引擎最大功率与扭矩分别为190kW与310Nm；而动力最强劲的535Li则搭载3.0涡轮增压发动机，最大功率与扭矩分别为225kW和400Nm。相对奔驰E级，宝马5系发动机选择较多，但实际动力分配两车非常类似。

变速箱方面，5系全系搭载8速手自一体变速箱，相较于奔驰E级的7速变速箱多了一个档位的设置，但是在驾驶的平顺性方面，两车实际感觉差别很小。

悬架方面，奔驰E级采用了前四连杆，后多连杆的形式；而宝马5系采用了前双叉臂，后多连杆式的设计。不过就调教而言，奔驰E级的诉求就是舒适，而宝马5系则是舒适与运动兼顾。可以这么说，论舒适性和操控性方面，奔驰E级和宝马5系Li各有千秋。

动力小结：虽然宝马2.0T涡轮增压发动机有两种调校供消费者选择，但低功率只有一款车型，明显是为了拉低售价而生的。主推的2.0T高功率车型与奔驰1.8T形成正面竞争，光从账面上来看，两车基本打成了平手，但是宝马高功率N20发动机到达最大扭矩的转速更低，所以就动力性来说，还是宝马略胜一筹。再说论风格，两车可能又各有不同。彷佛一个是天使，一个是魔鬼。当然，宝马5系在调校上早已经对舒适性做出了妥协，但在同级别的车型中，其运动性还是数一数二的，而奔驰E级则延续着走舒适路线的传统。

保养周期均较长，奔驰价格更实惠项目/车型奔驰E级宝马5系质保期3年不限公里首保10000公里或6个月保养周期10000公里A保（小保）1300元左右(1600八折优惠)1161元左右B保（大保）2000元左右（2400八折优惠）3417元左右注：此费用仅供参考，请以当地店内价格为准。

宝马525Li为例，虽然单次小保养价格为1161元感觉有点贵，但考虑保养周期为1万公里，如果换算成5000公里一次的话，每次费用不足600元，而且变速箱油以及助力转向油都为免维护。防冻液在正常情况下也无需更换，只要按需添加即可，必要时才进行更换费用也不高，一桶的价格大概是146元。另外，大保方面也就是宝马提供的B保养方案的费用是3417元，按一年行驶2万公里计算，那么平均每年的保养花费大约在4500元左右（包含工时费），作为一款豪华品牌中大级车型来讲，这样的价格算是中游水准的。

保养信息：新奔驰E级的质保期为三年内不限里程。首保里程为10000公里，之后保养周期为10000公里或者12个月(以先到为准)。以E260为例，A保费用为1600元左右，提前一天与4S店预约并准时到店之后，优惠价格为1300元左右，B保的费用为2400，优惠之后的价格为2000元。如果以一年2万公里来算，总共保养价格为3300元左右（包含工时费），这么算来之前一向以高保养费用闻名的奔驰车型，一年的保养费用也不会高出很多，相反在保养价格调整之后优惠了不少。

关于三包政策：梅赛德斯-奔驰为包括梅赛德斯-奔驰、AMG和smart在内的全系乘用车品牌提供“三包”服务。三包有效期：2年或行驶里程50,000公里，以先到者为准，服务项目包括（包修、包换、包退）。包修期：3年不限里程（如果有零部件的损坏，提供包修服务）。道路救援服务：梅赛德斯-奔驰和smart品牌乘用车客户，享有自零售发票之日起3年内不限里程免费道路救援服务。

保养小结：在保养这一项的对比上，奔驰出乎意料的比宝马的保养价格便宜了一些，这是与普通消费者过去的印象有所反差。奔驰近期对保养及配件价格进行了下调，效果还是比较明显的。不过对于购买这个级别的客户来说，应该不会太过于纠结于保养的价差，况且两车之间的保养费用差别也不是很大。

总结：奔驰E级继续走舒适路线宝马5系偏向舒适的同时仍带有运动基因

虽然这一代中期改款的奔驰E级已经换上了一套“运动装”，虽然奔驰E级的动力表现非常出色，但其家族的定位以及内部的设计还是使其更加的偏向舒适化。而宝马5系虽然也在往舒适性的方向靠拢，但是骨子里的运动基因却一直不曾改变。整体比较而言，奔驰E级拥有了年轻的外观，并且兼顾了舒适性和运动型兼顾的驾驶感受；同样是一款宜商宜家的车型，那么宝马5系可能在保证舒适度的情况下，保证了传统的运动性基因。总体来说，两款德系新车型在各方面的表现还是处于伯仲之间的。