宝马(进口)

    据外媒报导，本地 工夫7月25日，宝马就其 部分电气化 方案发表了一些申明。宝马 宣告，其新车 策略将使“每个车系实现电气化”。宝马还 阐述了创造下一代纯电动汽车——MINI三门版的 方案。

    宝马在7月25日的新闻稿中 示意：“宝马 宣告，旗下全部品牌和车系均可实现电气化，除了内燃机版本，全部系列均可配有纯电动或油电混合动力版。新的电气化车型将在 将来几年或2020年以后面市，宝马下一代汽车 策略将进一步使汽车实现纯电动化。”

    但是，宝马 仿佛并没有改变对电动汽车的 指标，其重申了对“2025年电动汽车占总销量15-25%”的预期。宝马所说的“电动汽车”，指的是“全电动汽车”以及“油电混合汽车”。至于纯电动汽车，宝马 详尽 阐述了生产纯电动MINI的 方案:

    “今日，宝马 集团 宣告，全新电池电动MINI将会是MINI三门版的新版本。这款纯电动汽车将于2019年投产，为MINI动力系统添加不同 取舍，包含汽油和柴油内燃机、油电混合动力和纯电池电动版。电动MINI的电动传动系统将于宝马位于德国巴伐利亚州的丁格芬工厂(Dingolfing)和兰茨胡特工厂(Landshut)的电动交通 核心(e-mobility centre)生产， 而后在MINI三门版重要生产基地牛津工厂组装成汽车。”

    该外媒 示意，电动MINI早就该面世了。MINI 不仅是实现电气化的 事实品牌，并且宝马早期的电动汽车 名目Mini-E也是基于MINI的。MINI促使了宝马i3的诞生，但出于某些原因从未研发出一款电动版Mini。

    近期有 传闻 示意宝马会有更多纯电动车型面世，就像可与特斯拉Model3平分秋色的宝马3系。但宝马于7月25日重申，其 方案中的新型电动汽车宝马i8 Roadster、纯电动宝马X3和宝马 iNEXT分别将于2018年、2020年和2021年亮相。