比亚迪

2013年的上海车展正在 热火朝天的进行之中，在比亚迪[报价 4S店]的展台上我们除了见到方才面市的思锐，以及 将来将会面市的“秦”等重点车型外，您可千万莫要 忽视了这台F0的存在。这台F0可是搭载AMT变速箱的！

 

上海车展上现身的比亚迪F0 AMT版

依照工程原理上讲，AMT这种通过电子程序来 实现操作离合和选档的 模式并不属于严格 意思上自动变速箱；而依照一般大众[报价 4S店]的思维模式，这种不用驾驶者操纵升降档的存在就理所 该当被称之为“自动挡”。一直中庸的国人为其起了一个 恰到好处的名字“半自动变速箱”。正如F0的车子一样，这种变速箱的保养成本可要比传统的自动变速箱低上些许。

因为只不过增配版本，内饰设计并没有进行太多 晋级

这台AMT版本的F0在外观上与手动挡车型并没有太多差异，除了 可以在外部看到一个红色的“AMT”尾标外，也便是在内饰中看到挡位的式样才会有所 发觉。

 

1.0L的排量不会转变，AMT版本的综合油耗为5.2L

动力方面，原本的1.0L引擎估量在面市之后不会 产生转变，这台发动机有着最大功率50千瓦，峰值扭矩为90牛·米的 成就。依据此前曝光出来的 信息，这台 使用5速AMT引擎的F0，百公里综合油耗 成就为5.2升。

编辑点评：比亚迪S7是一款十分有竞争力的城市SUV，惋惜放到明年才面市，随着对手的 革故鼎新，竞争力是不是 降落一大半？

在上海车展上，比亚迪的崭新S7因配置 丰硕和外观时髦而受到诸多用户关注。近日，有国内媒体报导S7的预报价将在17万-20万这个区间上，并于明年5月面市销售，不知时隔这么长期在配置和造型方面是不是有所 批改。

图为上海车展比亚迪展台的S7

S7的尾部

新车在外观上看 仿佛是S6的换代车型(侧面 几乎 雷同)，但比亚迪将它定位为中高端SUV，而且尺寸也比S6大。S7的长宽高分别为4840×1855×1720mm，轴距为2735mm，车长比S5多出30mm，高度比S6多出40mm，轴距比S6长15mm。

S7的侧面和S6 如出一辙

S7的配置很高，外后视镜集成转向灯和底摄像头

比亚迪在品质和工艺上并不出色，但在配置上却无人能敌。在S7身上也一样，装备了多处LED日间行车灯、10.2英寸的液晶屏、液晶仪表盘、360度全景影像系统、外后视镜底部摄像头、夜视系统、PM2.5绿净技术、500G移动硬盘“影音魔方”多媒体系统等。

S7的内饰

S7的底盘

动力方面，S7搭载一款2.0TID的涡轮增压发动机，最大输出功率为205马力，峰值扭矩为320牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。底盘方面，S7装备适时四驱系统，系统可依据车轮打滑或转向反馈，自动准确地调整四轮的扭矩 调配， 普及车辆行驶安全性和 巩固性，也有助于 普及燃油经济性。