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比亚迪宋DM超深度体验:全方位无死角评测比亚迪宋DM |
从一开始,比亚迪[报价 4S店]就把宋定位为“全擎全动力”平台车型,规划了双模、纯电和燃油等不同动力。宋DM 上市对20万级别SUV市场形成了强有力的冲击,是同价位燃油车的有力竞争者,算是20万级最强性能车。比亚迪宋 DM 上市之后,成为了 15-20 万元级别的唯一一款插电式 SUV 车型,关注的童鞋非常多。今天这篇文章就一一跟大家去分享。话不多说,下面我们一起去看看。
先来回答 4 个网友最关心的问题:
1、宋 DM 的售价是多少?目前是否还有 1 万元的用电补贴? 比亚迪宋 DM 一共推出三款车型,补贴后的全国统一售价分别为 17.99 万元、19.59 万元和20.99 万元,前 1 万名订车的客户还能获得 1 万元的用电补贴,售价在此基础上减 1 万元,分别为 16.99 万元、18.59 万元和 19.99 万元。 目前有很多网友关心的是官方表示 1 万元的用电补贴仅针对前1万名购车的用户有效,那么现在订车是否还有 1 万元的充电补贴呢?我们询问了南京当地的经销商,获得的答案均是目前购车依然享有 1 万元的用电补贴。 2、宋 DM 纯电能跑多远?馈电情况下的油耗为多少? 提车的当天我们就做了纯电续航的测试,用纯电的模式行驶,车内两人并且全程开空调的情况下,跑了 64.2km 之后电量剩余 11%,此时系统显示纯电续航还剩余 3km,相当于宋 DM 的纯电续航大约能跑 67.2km 左右。 这次体验我们也特意测试了一下宋 DM 的馈电油耗。在将电量消耗到 15% 馈电的情况下用 HEV 模式行驶,车内满载 4 人、全程开空调、座椅通风的情况下行驶了 61 公里,系统显示的油耗为 7.0L+0.1kWh,这个成绩比较出乎意料。不过对于这两个测试结果,我们认为并不严谨,到底为何,下面文章内容我们再详细解释。 3、宋 DM 采用的是干式还是湿式双离合?是否配备电尾门? 有很多网友关心宋 DM 的变速箱采用的是干式双离合还是双离合?另外宋 DM 是否配备电尾门的问题,经过我们和比亚迪官方工程师的沟通之后,确认宋 DM 采用的是干式双离合变速箱,并且全系没有配备电尾门,此前上海车展上的展车配备的电尾门仅仅是作为展示。 4、哪一款更值得买?低配版的性价比最高 顶配版的舒适性更好 其实关于 宋DM 的购买推荐,如果预算比较有限,那么补贴后售 17.99 万元全时四驱豪华型(低配)非常的适合。尽管这是款入门级车型,但在同级别车型中整体的性价比已经很高了。除了比亚迪双模系统带来的高性能和低油耗优势外,全系标配的 8 英寸的 CarPad 中控系统、VTOL 220V 电源输出、移动电站、预约充电、PM2.5 绿净等科技配置满足日常使用肯定够了,同时标配的 ESP、ABS、刹车优先、胎压监测、倒车影像和前排四气囊等也能给安全性带来很好的保障。 如果预算充足,那么补贴后售 20.99 万元的全时四驱尊荣型(顶配)更值得拥有,毕竟这款顶配版车型包含了遥控驾驶、云服务、前排座椅电动调节、全景天窗、座椅通风/加热、真皮座椅、环绕立体声音响、行车记录仪、头部气帘、360° 全景影像等大幅提升舒适性的配置,以及还可提供 19 寸轮毂、后排/后风挡隐私玻璃、LED 前大灯、主驾联动记忆等选装来满足个性化需求。 而中配的全时四驱尊贵型相比低配版贵了 1.6 万元,但所增配的 4 项主要配置(遥控驾驶、云服务、前排座椅电动调节、全景天窗)整体感觉不值;相比顶配版的确是便宜了 1.4 万元,但所缺少的功能又太多,因此仅属于追求全景天窗且预算刚刚好的消费者。 |
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