比亚迪

　　乘坐空间体验：后排空间竟比想象的更宽敞

　　宋DM 仅顶配版配备的是真皮座椅，其他两款车型则均为豪华皮革的材质。因为我们体验的是顶配版车型，真皮材质还是能提供最舒适的乘坐感受，尤其是坐垫和靠背处都非常的柔软，不过整体的包裹性则较为一般。而后排座椅也拥有相同的舒适性，只是中间座椅要相对逊色点，但后排均配有独立的头枕和三点式安全带，因此安全性还是得到了最大的保障。

　　这里务必要说的是，只有中配和顶配车型的主驾驶席才支持 8 向电动调节，不过顶配还可选装 4 向腰托调节来实现 12 向调节，但低配车型仅为 6 向手动调节。而副驾驶方面，中配和顶配车型也均为 4 向电动调节，低配则支持 4 向手动调节。另外，像前排座椅的电动加热和通风功能也只有顶配版才有配备。

　　得益于 2660mm 的轴距和全景天窗的优势，体验者在进入后排且调整到最佳坐姿后，无论是腿部，还是头部的剩余空间都非常的充裕。就算 3 个成年人同时坐在后排时也不会感觉到拥挤，同时全景天窗不仅能让头部剩余空间更大，还能保障后排不错的采光度，以及减少长途旅行中后排乘客的压抑感。

　　这里值得一提的是，后排座椅中央地板基本接近于平整，因此也不会对中间乘客的舒适性产生影响。与此同时，后排还配有 ISO-FIX 儿童座椅固定装置，安装儿童座椅也非常的方便，后门的儿童锁则位于内门中间最外侧处，这些对于以家用为主的朋友来说都非常的实用和便捷。

　　宋DM 行李厢的标准容积与宋盖世版相差不大，地板也同样非常的平整，满足一家人日常出行时的行李存放是毫无压力，同时后排座椅均支持按 4/6 比例放倒，在完全放倒后能与行李厢地板处于同一水平，这也大幅提升了 宋DM 的装载实力。

　　在掀起行李厢地板后，不难发现这里还会提供一些小的储物格，但由于混动车后方处配有电池组，因此导致 宋DM 无法提供备胎，但常用的补胎液、充气泵和随车充等都一应俱全，同时在行李厢最左侧还提供了一个存放小件杂物的储物格。