比亚迪

    目前，比亚迪[报价 4S店]股份有限公司发布其2017年第三季度报告。报告显示，比亚迪在第三季度(2017年7月1日至2017年9月30日)实现营业收入288.95亿元，较上年同期增长3.76%，第三季度归属于面市公司股东的净利润达到10.69亿元，较去年同期 降落23.82%。至此，比亚迪前三季度(2017 年1月1日至2017年9月30日)营业收入累计达到739.33亿元，同比增长1.56%；前三季度归属于面市公司股东的净利润为27.91亿元，同比减低23.82%。

    整体来看，比亚迪前三季度营业收入呈上涨态势，但增长情况略逊于市场预期；重要是受电动巴士销售持平以及单轨、新能源汽车利润 降落影响。据了解，受新能源汽车补贴退坡的影响，比亚迪在新能源汽车的业务经营毛利缩减。

    即便公司盈利在前三季度出现下滑，但是根据财报显示，比亚迪对2017年度估计的经营业绩情况仍 维持乐观：归属于面市公司股东的净利润为正值且不属于扭亏为盈的 情景。根据布告显示，比亚迪估计2017年度归属于面市公司股东的净利润同比 着落20.03%至15.09%，但2017年度净利润变动区间为依旧为40.4亿元至42.9亿元。比亚迪官方估计 集团新能源汽车销售 连续，较去年同期仍将 维持较快增长。传统汽车业务方面，在比亚迪新款车型宋Max销量的带动下， 集团传统汽车业务将得到迅速迅速。随着国内各地云轨的建设 竣工，比亚迪在其新的单轨业务方面也将迎来较大的收入和利润。另一方面，比亚迪在手机部件及组装业务方面，金属部件业务 接续 维持良好的发展势头，为 集团带来良好的利润 奉献。

    近年随着新能源汽车 打开绿色通道，比亚迪新能源汽车也乘势而上，据乘联会数据，2016年比亚迪新能源汽车以10万辆的 成就罗列新能源车企销量排行榜第一名。进入到2017年，新能源政策出现 巩固，在 定然程度上影响了各车企新能源汽车销量，比亚迪受此影响，净利润出现 着落是在预期之内。 只管如此，比亚迪宋、比亚迪e5、比亚迪唐在今年前8月的销量 体现依旧不错，累计销量也 金榜题名。

    另一方面，除了新能源补贴退坡的影响，比亚迪面临的 强烈竞争依旧非常 强烈。比亚迪新能源汽车的产品阵容涵盖纯电动力、插电式混合动力两大技术 品种以及汽车、SUV、MPV三大品类， 占有比亚迪秦、唐、E5、E6、秦EV等多款明星产品。但是随着上汽乘用车在插电领域的 防御，比亚迪插电混动车型的市场受到 挑战，另外在纯电动汽车领域，比亚迪面临的竞争对手越来越多。

    只管 充斥竞争的市场“十面埋伏”，比亚迪依旧在有序拓展，其中海外电动大巴工厂及其云轨 名目都被市场看好，前不久，比亚迪在美国独资设立的大巴工厂第三期 竣工并全面投产，工厂占地面积近4.1万平方米，年产1500辆纯电动大巴。云轨 名目方面，也已 获得多个城市订单，汕头、广安、银川等云轨 名目已经开始建设，并称 部分线路年内通车，进入商业化 经营，同时国外市场也已斩获订单，本地 工夫10月21日，埃及最大的海港城市——亚历山大市与比亚迪签订云轨合作 协定，成为与比亚迪在海外签订云轨合作 协定的第二个海外城市。