宝骏

　　自从宝骏[报价 4S店]从上汽通用五菱[报价 4S店]的品牌中单独出来后，靠着一款宝骏560的SUV就站稳了脚跟，紧接着又推出了宝骏730这款MPV车型。在宝骏现有产品体系中，宝骏560SUV和宝骏730MPV均有不错的市场表现，宝骏560曾一度成为神车哈弗[报价 4S店]H6的有力竞争者，也曾达到过月销破4万辆的成绩，而宝骏730自上市后销量一再攀升，自上市以来也已经两次打破月销4万辆的成绩。

　　在轿车领域，宝骏早期之前推出的630、610在轿车市场并没有大放异彩。随着SUV和MPV市场打下了品牌力的宝骏，今年也加大了轿车的产品投放力度，并于今年9月正式推出全新两厢轿车310。而就在今天，上汽通用五菱官方发布权威数据：刚刚过去的10月份，宝骏310累计售出11,809辆，环比增长122%。用宝骏官方自己的话说就是：宝骏310实现了一个小目标。

　　而上市的第一个月，宝骏310的销量数据定格在5310辆，成功冲进9月小型轿车前十（第八位），并成功夺得自主品牌小型轿车冠军。另据官方透露，该车上市当天订单数就突破1万辆。10月的销量数据，很可能助宝骏310进入全国小型轿车销量市场的前五甚至前三。

　　宝骏310官方指导价3.68万元-4.98万元，最高配车型也不过5万元左右，而这个级别的车，宝骏310的配置基本算是逆天了，一键启动、定速巡航，车身电子稳定系统、加热后视镜等等一应俱全。不管是同价位还是同级别，宝骏310在配置上都不输任何一个对手，唯一的缺憾就是全系手动挡，但这个级别的车应该就是以燃油经济性和刺激的操控性为主，上市新车未有自动挡车型也不足为奇。

　　外观设计上，宝骏310的年轻化家族式“双U”型前脸造型，大面积前格栅与前大灯连成一体，还采用贯通式的下进气格栅，这样显得整体的协调性很强。横条幅镀铬格栅相比家族其它车型尺寸更大，大灯造型更为上挑，性感的外在美很形象的就表现出来了。

　　车身方面，宝骏310设计大胆，双腰线贯穿车身，下腰线造型俯冲感和冲击力都很强。如果看到实车，你会清晰地看到，宝骏310在外后视镜上集成了转向灯，配备车顶行李架，黑色轮拱与全新样式的5辐轮毂搭配，这些都显得这款小车的时尚和精致。

　　宝骏310在内饰设计上同样采取了年轻路线，全黑色中控台，配以镀铬饰条装饰的倒梯形空调出风口。“双U”式设计将空调出风口和旋转按钮区隔，整个中控台在此更显层次感和立体感。黑色座椅搭配橙色包边的套色设计，以及座椅门侧板和扶手的双缝线工艺，都让这款国产小车运动感十足。

　　动力方面，新车搭载一台全新1.2L P-TEC自然吸气发动机，额定功率60.3千瓦，最大扭矩116牛米。对于一台这样的小型车来说，1.2升自然吸气发动机已经完全满足日常动力上需求。传动系统部分，宝骏310搭载5速手动变速箱。值得一提的是，宝骏310给出的新车官方百公里综合油耗为5.3升。

　　随着宝骏310的热卖，已经有国内网游曝光了基于宝骏310车型衍生的310旅行版和310三厢版两款车型，可见宝骏310在车型的排兵布阵上还是下了一番功夫的，相对于现有两厢版轿车，宝骏310的衍生型的旅行版和三厢版车型也在多处做了改进，尤其是A柱、B柱方面的大调整。

　　这里不得不提的是宝骏310后续有可能出现的三厢版及旅行版等衍生车型，要知道，目前国内一般推出旅行车的品牌，大多以进口方式销售且在国外市场均有销售，比如奔驰C级旅行版、宝马5系旅行版、沃尔沃V60、大众蔚揽等车型，由于销量不多，国产品牌基本上未涉足过此领域。中华骏捷Wagon曾是自主品牌中第一款也是唯一一款旅行版车型，虽然成为国内售价最低的旅行车，但任何利润没有不说，甚至最后还大亏本，这也使得旅行车成为自主品牌的禁区。而这次宝骏不仅涉足旅行车领域，甚至还推出这么一款小型旅行车，可谓勇气可嘉，信心十足。

　　作为从一个微面起家的企业，五菱通过宝骏品牌在近几年才涉足乘用车领域，而推出的宝骏560和宝骏730两款新车，分别在SUV和MPV领域都有不错的市场表现。或者是初生牛犊不怕虎，宝骏才开始在轿车领域重新发力，目前国产轿车的市场地位并不被看好，而此次宝骏310很有可能成为又一款从合资手里抢饭碗儿的国产车。