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从630车型到510车型,宝骏怎么让自己越卖越火的?

江苏汽车网 2017年3月3日  编辑:james   我要投稿

  本文关键词:年轻化 车型

  作为一个汽车行业的老媒体人,如果说如今什么样的厂商活动能让我感觉眼前一亮?说实话简直少之又少。但前些天,一场自主品牌的新车上市会却感染了很多老媒体人。

  美女模特、杂技演员、个性的涂鸦和台湾歌手张震岳……用时下流行的话来说,就是“我以为自己参加了一场假新车发布会”,而这场发布会的主角就是宝骏[报价 4S店]510。那天的整个现场,只可以用Party这个词来形容,不仅上市仪式摒弃了以往发布会的严肃、单调、套路,而且现场也被设计成了一个大型”livehouse”,没有安排固定的座位,更没有枯燥的领导发言,B-box、街舞等一系列年轻人喜欢的素充斥着现场每一个角落。

  可能会有人问,宝骏510的上市为什么搞那么洋气、那么潮范儿?很简单,因为宝骏510是一辆直指年轻消费群的SUV,而更关键的是,经过7年的发展,宝骏此番借510上市的契机,也正在探索品牌年轻化方面作大胆的尝试,而年轻化定位,也能在宝骏新的发展阶段,赋予品牌更多的内涵与质感。

  进一步向年轻化探索

  作为2017年宝骏的重磅车型,510的外观着实有很大的不同——分体式头灯、悬浮式车顶、高挑的腰线和运动感很强的双色轮毂等元素结合在一起,显得十分个性。中控台的新颖钢琴键按钮以及拨杆式设计,同样给人十足的新鲜感,且护目镜式仪表盘,配合悬浮式触摸屏也非常的符合当今潮流。车内中控台、门封板和中央扶手箱等处均采用皮质包裹,和高档透气的皮质座椅相互搭配,使得宝骏510的内饰无论是观感还是触感都令人十分满意。

  此外,同级别鲜有的半开式全景天窗,自动恒温空调、无钥匙进入+一键启动、定速巡航、集成了倒车影像和手机映射功能的8英寸液晶大屏、外后视镜电动调节/折叠/加热等众多实用功能,给用户提供了最佳的产品和用车体验。值得一提的是,ESC车身电子稳定系统、前排双气囊+侧气囊以及胎压监测等安全配置宝骏510也悉数配备,全方位保障车内乘员安全。

  值得关注的是,无论从外观造型还是内饰设计上看,宝骏510均打破了宝骏品牌原有的家族造型特征,整车年轻时尚、科技、动感,符合年轻人的审美观。该车不仅深刻体现出上汽通用五菱[报价 4S店]对年轻消费群体的深刻洞察,也代表着宝骏品牌对于未来发展的一种阶段性的思考,这或许也是宝骏510发布会与众不同的真正原因。

  正如上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛所说:“从宝骏310开始,宝骏品牌便开始尝试向年轻化的方向发展,无论是外观、配置、售价,还是创新的营销方式都瞄准了年轻消费群体。而此次推出510,宝骏品牌在丰富旗下产品阵容的同时,还将进一步推进品牌的年轻化进程。”

  五菱的“稳准狠”一直延续到宝骏

  熟悉上汽通用五菱的人都了解,当年以微车起家的这家企业,通过准确的客户导向性产品及高效的渠道把控能力,创造了著名的“五菱速度”,销量得到迅速提升,并成为行业领头羊。而在市场背景的催促下,2010年,上汽通用五菱开始尝试扩大乘用车板块业务,而宝骏品牌就这样应运而生。

  作为率先推出的合资公司自主品牌,宝骏汽车的成长也成为业内关注的焦点。其推出的首款车型宝骏630,是一款极其务实并贴近消费群体的车,正因如此,630才能在一经推出后就收获了市场的高度认可。而事实上,过去的宝骏品牌,也都给人一种相当务实、沉稳的感觉。

  因为上汽通用五菱很明白,一个全新的品牌要想打响名号,一定要非常熟悉市场要什么、如何能保持市场高占有率。这使得宝骏品牌非常精准的摸到了,三四五线地区的消费痛点。围绕着家用和商用结合的产品设计理念[报价 4S店],宝骏后来还推出了包括宝骏730、宝骏560等一系列产品,均与市场消费群产生共鸣、取得了市场的高度认可。

  2016年宝骏汽车全年累计销量达76.05万辆,同比增长51.2%,宝骏旗下730、560、310,全部都是该细分市场上的销售冠军。

  不过,销量的节节攀升并没有蒙蔽宝骏看清未来的眼睛,当中国汽车消费市场已经被80后、90后群体占据时,品牌及产品理念的转变势在必行。“未来上汽通用五菱宝骏必然要进一步深化品牌年轻化,在产品与营销方式等方面进行摸索。” 薛海涛表示。显然,上汽通用五菱的这种转变,要通过不断探索和创新,才能真正在品牌和产品中深化年轻的概念,而这种探索,就是如何让宝骏变得更潮!

  一个正在转变的新阶段

  2016年年中,宝骏310诞生。在SUV当道、小型车不被看好的市场背景下,这款车却在上市后的短短5个月,销售量突破6.8万辆,而其背后热销的真正原因是什么?是宝骏找到了小型车的突破口、市场的空白区域。

  在尝到了年轻化的“甜头”后,宝骏又紧锣密鼓的在今年2月推出了更加年轻时尚的宝骏510。根据上汽通用五菱的官方信息,从2016年12月22日预售价公布至上市发布会当天,宝骏510订单数已达2万辆,这个数字对宝骏510来说是个好的开始,也代表着年轻化的品牌方向,确实是宝骏今后的“正确打开方式”。

  为了加快实践品牌年轻化,2017年,除了刚上市的宝骏510,还会有宝骏310W、宝骏510智能手动挡车型与1.5T版本车型以及宝骏730与宝骏560的自动挡版本车型等多款新车面世,进一步推动宝骏品牌实现更高的销量目标。

  在业内人士看来,从微车转型到乘用车,宝骏汽车已经完成了产品布局、产品热销两个阶段,而接下来,如何让品牌定位更清晰、准确有内涵,是身处新发展阶段的宝骏,需要努力的方向。

  其实,从对供应商体系把控力度到对研发制造技术的新探索,还是从对营销体系的加强到对精准受众需求的洞察,宝骏的优势都十分明显。而在深耕优势的基础上,基于用户需求的与时俱进、保持年轻活力,则是宝骏品牌持续发展的良方,这就是一个品牌从“稳”到“潮”的必经过程。

  可以说,在年轻化潮流下,宝骏310、宝骏510是只宝骏品牌走向年轻化的开端,未来宝骏品牌将会在高效动力系统、互联共享出行和新能源等领域,寻求更多的年轻化可能性。



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