北京汽车

    以2011年昌河汽车[报价 4S店]年产销12万辆计，一方面，长安[报价 4S店] 集团将 损失昌河汽车 奉献的12万辆销量，另一方面，北汽将把昌河的销量纳入自己的财务报表。此消彼长，长安 集团与北汽 集团的差距将变得 微不足道。

    只管昌河的年产销量仅为10万辆左右，但对北汽而言，重组昌河的 意思远远超过了销量增长的 本身。

    今年，在公开场合一贯谨言慎行的北汽 集团董事长徐和谊(点击查看最新人物 信息) 一反常态，在 实现对镇江汽车的重组之后，徐和谊再次暗示，另外一家 方案重组的企业位于江西、是一家国企，剑锋直指昌河汽车。

    今年7月，在江西省委十三届七次 整体( 扩充)会议上，江西省省长鹿心社 示意“鼓励昌河汽车等企业 合并重组”。当前，对于北汽故意重组昌河的 信息得到了北汽内部人士的默认，该人士 示意“不久后将会正式 宣告具体情况”，但 回绝 泄漏更多细节。

    对北汽而言，从其最大的竞争对手长安 集团虎口夺食，是一件 一箭双雕的快事。

    合并昌河

    3年前，长安 集团 合并昌河，但对昌河的重组 方案向来不够顺遂，昌河汽车曾通过停工的 极其 目的以示对长安 集团的不满，双方剑拔弩张，合作关系难以维系。随后，江西省政府 露面与长安 集团沟通，就昌河汽车独立发展达成 统一意见。知情人士 泄漏，当前正在履行昌河独立的审批流程。昌河汽车可能将位于合肥的生产基地出让给长安作为条件实现独立， 将来，北汽重组的昌河汽车将 占有两大基地，分别位于景德镇和九江。

    2009年，昌河汽车与哈飞[报价 4S店]汽车(微博)一起，被母公司中航工业划归给长安汽车(微博)，成为长安 集团麾下的两大子公司，但长安 集团入主并未给昌河汽车注入 活力。

    2011年，昌河汽车销量大幅下挫至12万辆，跌幅达到33.3%。2012年，昌河汽车的销量再次 着落。造成昌河产销量 连续 着落的重要原因是产品线过短。除了微车之外，昌河惟独昌河铃木[报价 4S店]旗下有派喜、利亚纳两款乘用车型，报价均在10万元以下。长安 集团近年新车不断，且重要价格区间依旧是10万元以下。双方产品所处的市场区间过于重叠导致长安 集团舍卒保车，不情愿为昌河汽车提供车型 支撑。

    “导致双方合作破裂的导火索是生产资质，长安意欲将昌河的乘用车生产资质转移到长安马自达[报价 4S店](微博) ，这对昌河来说是难以 承受的。”知名汽车评论员张志勇向《第一财经日报》记者 示意。

    据上述人士介绍，随后，昌河汽车员工进行了停工以示对长安 集团的抗议。复工之后，昌河汽车 回绝 承受长安 集团的指令，采取了不合作的态度，长安 集团对此 束手无策。

    北汽 集团的介入 攻破僵局。北汽当前是国内第五大汽车企业，徐和谊近年来大开大合，建设了东部镇江、西部重庆、南部广州、北部河北、中部株洲的五大基地并且完善了北汽的产品线，此前，北汽在自主品牌方面 根本处于空白状态，徐和谊接手北汽 集团的数年间，北汽已经 实现了在商用车、乘用车和微车领域的 策略布局，出现出风生水起的新 景象。北汽的崛起和对昌河汽车的 浓郁兴趣为昌河汽车 新生带来了新 机会。

    “今年年内，北汽重组昌河将尘埃落定，”北汽内部人士 泄漏，“这将是一次双赢的合作。”

    一箭双雕

    北汽重组昌河的 策略 用意不难解读。

    “十二五”期间，北汽的 策略 指标是“保五争四”， 超过当前排名第四的长安 集团成为中国第四大汽车 集团。2012年，长安 集团产销量为195.6万辆，北汽 集团的产销量为170.3万辆。双方的差距仍旧超过25万辆。

    在收购昌河之后，双方的竞争态势将出现 硕大改变。以2011年昌河汽车年产销12万辆计，一方面，长安 集团将 损失昌河汽车 奉献的12万辆销量，另一方面，北汽将把昌河的销量纳入自己的财务报表。此消彼长，长安 集团与北汽 集团的差距将变得 微不足道，北汽 间隔“保五争四”的 指标惟独一线之隔。

    此外，昌河汽车对北汽的 意思还体现在 补偿产品线不足。当前， 固然北汽推出了自己的微车品牌威旺，但威旺品牌的后续产品跟进力不从心，昌河在微车领域的实力将 补偿威旺的缺点。

    对昌河而言，北汽 集团也是一个比长安 集团更好的靠山。据知情人士 泄漏，此前，因为股权 混乱，北汽福田[报价 4S店]也曾 频繁与北汽爆出矛盾。徐和谊 负责北汽 集团董事长后，通过增持股份等一系列措施实现对北汽福田的 彻底控股，对一手 缔造北汽福田的王金玉(点击查看最新人物 信息) 采取怀柔政策，重点对企业 策略进行 指导，不过多介入企业经营管理，这种管理 模式 增长了北汽福田与北汽 集团关系的不断改善，业绩也实现了连年增长。

    “怀柔显然是比高压更 合适 解决 集团和子公司关系的 步骤，徐和谊的管理 威力将为北汽入主昌河之后的前景加分。”麦威 征询公司总经理程文兵 示意，“北汽重组福田最大的问题是企业文化的 交融，这是导致长安重组昌河失败的原因，是徐和谊当前最大的 挑战。”