奔驰

1900年梅赛德斯- 驰骋品牌在德国成立，从此“三叉星” 仿佛成了奢华汽车的代名词。作为 驰骋家族中的旗舰，第十代 驰骋S级在今年5月已经公布，何时引入国内成了备受瞩 目标话题；而 驰骋改款E级的谍照也已爆出，具风光市 方案也已提上日程。

近日，据 驰骋中国内部人士 泄漏： 驰骋崭新一代S级汽车大约在9月底就会正式面市。而改款E级汽车将会在成都车展面市。 固然是改款车型，但 改变的地方众多，尤其是崭新的前脸设计，比老款好看不少，也更为接近最新的 驰骋家族脸谱。

新一代S级或9月底面市

底盘代号W222的崭新一代 驰骋S级将迎来大刀阔斧的转变，固然这也是每次 驰骋推出新车的保留 名目。此次， 驰骋S级将推出3种轴距、至少6款车型，估计还将推出奢华双门轿跑乃至奢华敞篷车等，车型之多 堪称前所未见。

有时候没有惊喜才是最大的惊喜。毕竟一款奢华车带给用户的第一印象不应该是太过 强烈的感情 变迁，而是一种多年 积淀下来的传承，以及在传承 根底上的创新。从这点上来看，新一代S级十分 圆满地做到了。

改款E级成都车展面市

此次中期改款 驰骋W212 E-CLASS车型相比起现款，在外观上的最大 变迁便是 取缔了在E级系列上经典的四眼 拆散式头灯设计，转而采纳了 通例的一体式头灯造型。因为在新的头灯设计中，加入了如今 驰骋品牌在头灯设计中所强调的LED发光单元的设计元素。 因此，这个时髦过头的设计让众多看惯了 驰骋 传统 格调的车迷不太 可以 承受。但这其实并不能转变改款E级 普及的事实。

总结：新S级秉承着动感和复古的设计主题，用 丰硕的材质和原始的质感回归到奢华车应有的觉得上。各种材质在设计师麾下很 圆满地 展示了自己最 实在的一面； 驰骋与其它两家在合资车的竞争中处于下风，而改款E级的 体现显得尤为主要。