奔驰

    “现在，S300商务型全北京都没现车了，只剩下价格100万元以上的尊贵型与奢华型，降价幅度在15万左右。”梅赛德斯-奔驰[报价 4S店]北京中心的一位销售人员告诉来店咨询的林立(化名)，“商务型的现车可能要等到3月底4月初了，并且降价幅度可能也不会有现在这么大了。”

    林立是北京一位私企业主，“近日据说奔驰S级系有大幅度降价活动，但当时在国外出差，没想到不到一个月商务型就没车了。”回国后，林立从机场直接赶往位于京顺路的奔驰北京中心，关于没能抓住这次“占廉价”的机会，他表示很懊悔。而该店的销售人员告诉林立，尊贵型与奢华型的现车也不多了。

    S300才卖60万

    2月中旬，有消息称奔驰进口车展开了大幅降价活动。记者在走访了多家奔驰4S店后也了解到：当前在全国范围内，多款进口奔驰车型都已对价格进行了调整，其中S300商务型已经在厂家指导价93万元的基础上降到了60万元至70万元中间，最高降幅接近30万元，并且E级的降价幅度也在10万到20万元中间。

    不只仅是北京，记者从上海、杭州、南京、广州等地也了解到类似消息。杭州一家奔驰4S店的销售经理告诉汽车商报记者，杭州市内已经找不到S300商务型的现车了。“前几天还有几辆现车补充过来，有用户甚至表示他们可以多掏点钱。现在降价幅度也有所回收了。”该经理告诉记者，从大幅降价到现在，杭州地域的S300已经卖出了将近300辆。“每家4S店，包含二级经销商，天天卖出四五辆不成问题。”

    “前段时间来了大批库存车，都是欧洲那边过来的，由于欧债危机的缘由。”关于降价的缘由，梅赛德斯-奔驰北京中心的销售顾问张先生这样告诉汽车商报记者。有现车、降价狠，这让北京多家奔驰4S店的S300商务型车没几天就销售一空。

    解决欧洲库存？

    关于这种疯狂降价的行为，有上海的经销商表示，进口奔驰其实从上一年年底开端就有降价的状况，“上一年年底我们就对S级和E级的部分车型进行了价格调整，幅度在10万'15万元中间。”而这个降价幅度向来维持到今年的2月初。“2月初来了一批车，说是欧洲卖不动的库存，领导指示‘赶快降价处理掉’。”上海一位不愿具名的4S店销售负责人向汽车商报记者表示，但具体是经销商的行为还是厂家的行为，该负责人表示“说不清晰”。

    数据显示，2011年梅赛德斯-奔驰集团旗下各品牌汽车在华累计销售量达198520辆，同比增进35%，其中梅赛德斯-奔驰旗舰车型S级汽车2011年全年销售量超过31050辆。而在中国市场的推进下，奔驰在亚太区域市场全年销售量同比增进了21%。但在西欧市场，2011年奔驰德国全年的总销售量同比下跌了1.0%，仅有551541辆。

    “在这种背景下，企业可能会向市场比较活跃的地域投放更多的车辆以缓解本土市场带来的压力。”国内某汽车行业协会分析人士称。

    但上海的经销商人士表示，对这样动不动降价在20万元以上的幅度，不同企业可能存在不同缘由，所以不好轻易做出评论。

    但依据记者了解到的状况，奔驰S系的大幅降价已经接近尾声，今后的价格可能浮现回升趋向。“现在打电话来咨询的人还很多，我们也不敢保证今后还会不会有这样的降价活动。” 梅赛德斯-奔驰北京中心的张先生告诉汽车商报记者。