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左手颜值，右手内涵，睿骋CC本事非凡 |
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为什么现在明星的“人设”老是会崩？昨天还秀恩爱，第二天就被传劈腿；昨天还为他的颜值打call，第二天就因为他不地道的中式English印象减分……大众期待越来越低的同时，明星们也越活越艰难。
一个广为人接受的答案是：随着中国社会物质文化的飞速发展，大家对明星的要求越来越高了。以前长得帅，唱得好就能当天王，现在却要求多每个明星都多才多艺，最好还要有自己的freestyle。
网友称之为“新颜值时代”。在 “新颜值时代”里，外在形象依然最重要的，决定你是否“见光死”的存在；而一个人的涵养、学识、风度，却又组成新的“内在颜值”，它决定了你是否会获得人们持续的喜欢。
睿骋CC是长安新推出的一款B级轿车。外观之所以这么好看，据称是应用了长安最新的“生命动感”设计理念[报价 4S店]。所谓“生命动感”， 按照长安自己的说法，就是汽车不再是一部冷冰冰的机器，它更应该像 “知己”和“伙伴”一样，更有温度，更懂消费者。
体现在外在颜值主要有2点。第一是全新的前脸，长安突破了传统的六宫格式前脸布局，将前脸看作一个整体，以写意的笔触，打通上下格栅，并且和周围灯具融汇贯通，延伸出立体感的同时带来极富张力的视觉冲击，勾勒出前脸饱满的情绪，极具视觉变化。
第二是“呼吸大灯” ，当消费者靠近它的时候，车灯会用“呼吸”的方式来作出回应，整个车就像有生命一般，非常感人。
可以说，有这2点，睿骋CC已然足够招人喜欢。
不过睿骋CC的美，还不简单只是外在形象的美，而是具备了很多内涵。这种内涵，来自长安汽车刚刚宣布进入的4.0时代，不如就用这辆车来聊一聊这个4.0和之前的长安历代产品都有什么不一样。
首先是技术革新带来的造型的多变。以前的车灯多是卤素光源，这种灯有一个特点就是比较大，而且造型很固定。所以在车辆设计的时候，车灯就成为阻挡设计师发挥想象力的一个障碍。不过，时代在进步，近几年LED车灯开始流行，这种灯可塑性强，能够做出更加多变的造型。睿骋CC就应用了LED光源。在车头的造型中，呈现出更加行云流水的畅快。
聊过车灯，再来聊聊前进气格栅。从图上可以看到，睿骋CC的前进气格栅的造型十分大胆，中间采用了多条幅镀铬装饰，用以提升品质感。要完成这样的造型其实可以看到长安在制造能力上面的升级，因为多边形的钣金在冲压环节有更高的技术要求，同时成本也会相应的增加。由此可以看出，睿骋CC是长安在完成制造能力和技术升级之后的全新产品。
转到车身侧面，车头翼子板有一条明显的线条延伸到前门。整个侧面又由两条腰线进行装饰，尤其是那条下腰线的上扬设计。仿佛为整个车身注入了力量。
来到车尾，同样的设计手法与车头完美呼应。复杂多变的线条让整车车尾的肌肉感十分明显，虽然线条很多，但是分布有致，整体的美观度相当高，尤其是那个车尾上扬设计，仿佛是一个小尾翼。这样的设计在车辆真实行驶中，的确可以起到一定的稳定车尾的作用。在高速行驶时能够提升安全性能。
进入车内，内饰设计同样让人惊艳。线条的应用趋于简化，考虑到其家用的定位，这样的风格最为合适。配色风格也是非常能够营造温馨的氛围。
“新颜值时代”的产生，其实反映了中国人越来越高的审美需求以及购买力。从今往后，国人买车将越来越超越“耐用性”“性价比”等单一标签，向着高颜值、有内涵、够气质、契合我等方向进行综合考量，睿骋CC的推出，也标志着长安汽车无疑在这方面再一次走在了市场前沿。
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