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最困难阶段已过 长安马自达能否逆流而上

江苏汽车网 2012年3月22日 【转载】腾讯汽车 编辑:   我要投稿

  本文关键词:马自达

    “每年接近2000万辆的基数,已经十分大了。关键在于,你能从这么大的市场中获得多少份额。”当多数汽车企业老总为2012年的弱势开局而担忧和不安时,长安[报价 4S店]马自达[报价 4S店](微博) 执行副总经理安显林却显得很淡定,对他来说,最困难的阶段已经过去。在方才开局的2012年中,长安马自达[报价 4S店]已经有了发力的资本。

    “上一年受政策因素的影响,小排量车的市场份额浮现了很大程度的下滑,长安马自达也未能避免。”安显林告诉记者,随着上一年年底新马3星骋的面市,长安马自达的局势已经开端向好的方面扭转。“新马3星骋面市后,销售量逐步攀升,当前月销在6000辆左右。”

    上一年9月16日,新马3星骋在成都车展上面市,报价11.28万'15.38万元。除了产品力上的优势外,长安马自达还给予了新马3星骋一个十分个性化的标签——“向完美说不”,并启用黄立行作为代言人,希望通过他向外界传递星骋的个性特色。“他们不情愿妥协自己的个性,牺牲自己的价格来打造所谓的完美。”安显林告诉记者,拒绝平凡和向完美说不的理念,得到了众多用户和媒体的认同。

    但是,业内人士也认为,尽管长安马自达找到了新马3星骋的最大亮点,但却没有在传播和推广的过程中持续强化这个概念。“这个理念,不只朗朗上口,并且十分个性,过目不忘,甚至可以升华为整个长安马自达的品牌口号,只惋惜,在长安马自达其他品牌活动推广上,这个口号并没有继续推广。”

    而这,正是一个相对弱势的品牌如何能够逆流而上的关键因素。对此,安显林也表示认同:“今年,我们最主要的任务便是怎么样做好这款车的市场推广,使我们的产品得到用户的认同;其次,今年我们将导入SUV的进口车。应该说从产品的结构来看会更加丰富。”

    据悉,安显林所说的SUV便是CX-5,该车将在今年秋季以进口方式引入国内,它也将成为国内首款应用马自达最新的“创驰蓝天”技术的车型。“今年是长安马自达的创驰元年,我们将努力实现品牌形象、服务质量和营销创新的三重突破。”安显林告诉记者,随着CX-5的进口销售和“创驰蓝天”技术的推广,不只为长安马自达提供了进军高增进细分市场的契机,还将卓著提升长安马自达整体的品牌形象。

    “除了车型的引进和推广外,长安马自达今后的工作重点还会放在销售量网络的建设。当前,长安马自达全国经销商数量已由上一年底的180家进展为190家,年内将扩张到200家以上。以一线城市为‘依据地’、重点进展二三线城市。”安显林告诉记者,随着长安马自达产品顺利迁至南京生产后,长安马自达与南京工厂的“产销联动”优势显而易见。虽然在“昌河事件”之后,长安马自达筹划近两年的单飞计划再次搁浅,但这对销售并没有什么实质性的影响。

    中国汽车工业协会的统计数据显示,今年1月,长安马自达的销售量达到7683辆,同比增进15%;2月销售量更是达到13853辆,同比增进53%,创下单月销售量新高。假如这个成绩能够保持的话,那么长安马自达完成今年11万辆的销售量目标,应该不是什么难事。


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