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长城将在俄投产哈弗H6和H8 斥资再建新厂 |
盖世汽车讯 综合俄罗斯媒体目前 信息,中国长城汽车[报价 4S店] 方案在俄罗斯远东地域 兴建一座新整车厂, 名目将分两个阶段总投资6亿美元。另外今年10月长城在当地在建的工厂将投入运行,投产车型将包含哈弗H2、H6和H8。 斥资6亿再建新厂 俄罗斯滨海边疆区(Приморский край/Primorsky Territory)政府目前公布布告称,长城汽车 方案在该地域的乌苏里斯克(Уссурийск/Ussuriysk,中文名“双城子”) 构建年产能150,000辆的整车厂。滨海边疆区是俄罗斯最东南[报价 4S店]的一级行政区,西面与中国黑龙江和吉林等省 交界。 据悉,目前长城汽车已经为工厂 名目 取舍了面积150公顷的土地,并为 名目 调度了紧凑的 工夫日程,估计 消费20至24个月 实现建厂工作。 长城汽车乌苏里斯克工厂将分两个阶段 实现投资 兴建。第一阶段投资3.5亿美元,完建冲压、焊接、喷涂以及总装4条技术操作线,同时还包含生产配套零部件的车间。第二阶段投资2.5亿美元,用于 普及生产效率和扩充产能。二期工程完建后,长城乌苏里斯克工厂的当地化生产比例将达到65%。 一期工程将为当地制造3,300个 待业岗位,二期工程则将该数字进一步 晋升至4,200个。 在建工厂10月投产 长城在俄 搭档伊力托销售哈弗车型 长城汽车与在俄合作 搭档伊力托公司(ИРИТО/Irito)眼下正在推动利佩茨克(Липецк/Lipetsk)工厂 名目。伊力托为俄罗斯当地汽车经销商,销售长城旗下哈弗H3、H5、H6和M2、M4等SUV,以及风骏5皮卡。 俄罗斯《RBC日报》(РБК)上一年报导了该工厂的 有关 信息,当时披露称2013年年底投产,年产能将达到1万辆至3万辆,投资1亿美元;前期由俄方投资,长城后期追加投资。不过今年5月份长城汽车总裁王凤英 示意,利佩茨克工厂将在今年10月投入运作,年产能将达到100,000辆。 利佩茨克工厂将首先投产长城哈弗H6车型,之后 将来还将添加哈弗H2和哈弗H8;生产 模式为CKD全散件组装,包含车身焊接和喷涂都在俄罗斯 实现。王凤英称:“我们估计利佩茨克工厂投产后伊力托公司的销售量将翻倍。” 目前,长城和伊力托正在俄罗斯莫斯科郊区格热利镇(Гжель/Gzhel)工厂组装生产多款车型,包含G5系列和Hover(哈弗英文旧称)SUV。 长城俄罗斯工厂将投产的车型包含哈弗H8 长城在俄销售量激增 近年来,长城汽车在俄罗斯市场销售量增进迅速,俄罗斯在长城海外 策略中地位突出。从长城上一年的年报看,海外市场为长城汽车 奉献的营业收入比重从2011年的13.2% 普及到16.7%,尤其是最大海外单一市场俄罗斯,营业收入从5.14亿元同比增进1.6倍至14.0亿元。上一年长城在俄全年销售量为14,373辆,对照2011年同期的6,777辆,同比增进112.1%,实现翻倍。 今年前几个月,长城汽车曾 频繁在俄罗斯车市领跑中国车企。1月份长城在俄销售量从843辆同比大幅增进51.8%至1,280辆,也是当月在俄销售量最高的中国品牌。2月份长城 接续以1,565辆销售量领跑在俄中国车企,较之2012年2月的906辆,同比增进72.7%。 3月长城在俄销售量从984辆同比增进87.0%至1,840辆,在中国车企中排名第三,而增幅和第一季度销售量均排名第一。4月份,长城在俄罗斯市场销售了2,243辆汽车,2012年4月在俄销售量为1,002辆,同比激增123.9%,再度实现翻倍。 俄罗斯是长城收入最高的海外市场 2013年5月和前5月,长城在俄销售量均排在中国车企中的前三位,而且前5月累计销售量的同比增幅在中国车企中最高。长城5月在俄销售量从1,050辆同比增进74.2%至1,829辆,前5个月累计销售量从4,785辆同比增进83.0%至8,757辆。 长城汽车董事长魏建军 方案到2015年将销售量 晋升到130万辆,较目前增进一倍以上;届时出口量将占领总销售量的四分之一左右,大概300,000辆。另外长城还 方案4年内将哈弗打造为 超过Jeep的最大SUV品牌。 综合人士认为俄罗斯市场无疑将是长城上述 策略 指标中极其主要的环节。 |
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