奇瑞

    只剩下走流程？

    一位 濒临奇瑞高层的人士告诉记者：“奇瑞汽车与捷豹路虎合资 名目，已于上一年12月26日由苏州市政府 联结江苏省政府报国家发改委审批，乐观估计今年7月份会有审批 信息出来。”近日，常熟市经济开辟区管委会 有关人士向外披露了奇瑞路虎的审批 历程。

    目前更有 信息人士 示意，“接下来只不过走流程”。

    两年来，对于奇瑞、路虎合资的 传闻从未间断。“不是不能合资，哪怕你吃肉给我留口汤我也认了，实际上汤最终都喝不上了。”两年前，尹同跃对于对外合资的表态已经表明奇瑞试图走合资企业“吃肉”的路线。

    事实上，作为自主品牌汽车的龙头企业，向来 盼望借与国外汽车公司合资， 晋升 本身的品牌形象与行业影响力，但是其合资 路径一路多 起伏，与菲亚特、克莱斯勒和斯巴鲁[报价 4S店]的诸多合资均无果而终。这一次久违的合资机会是奇瑞再也不情愿错失的，而此番奇瑞公布合资 协定细节，已经激发了业界 硕大的关注。

    记者 留神到，近一周内， 几乎全部媒体都在重要版面大篇幅报导此事，各大门户网站在3月21日当天无一例外地将路虎合资一事搬上了显要位置，成为近两周最抢手的行业事件。

    “假如此 名目 可以顺利 施行，无疑将解奇瑞向来寻求合资的‘馋’。”上述 视察人士称，“但 是不是吃上肉还不得而知。”