克莱斯勒

    在去年的成都车展期间，克莱斯勒大捷龙的换代车型正式面市，在采纳全新外观设计的同时，动力方面更是搭载最新的3.6L引擎。以全新 面目进入市场的大捷龙，顺其自然的成为克莱斯勒在华最重要的MPV车型。但是近日网通社从国家质检总局了解到，克莱斯勒中国 宣告对旗下 部分进口大捷龙 施行召回，原因是车内气囊操纵模块存在软件 舛误，共有2639辆车将受到此次召回的影响。

    气囊存隐患 2639辆大捷龙 波及召回

    据了解，本次 波及召回的大捷龙车型，生产日期为2012年9月11日至2013年6月6日，均生产于克莱斯勒在美国的工厂。因为车辆气囊操纵模块存在软件 舛误，当车辆遇到碰撞 事变时，去 本身安装的安全气囊弹出系统或将出现失灵的情况，从而 无奈 畸形 打开安全气囊，危及车内人员生命安全。

    召回 方案即将启动 施行日期9月30日

    对于此次召回事件，网通社以消费者的身份进行致电克莱斯勒中国官方400服务热线并进行 征询，对方 示意：“此次发布的大捷龙车型召回 方案当前暂未 施行，因为它的启动日期为9月30日，届时我们将以电话或短信的 模式 联络 有关车主。”

    此外，网通社编辑还走访多家克莱斯勒授权经销商，并寻问大捷龙车型召回 方案的 施行情况， 部分克莱斯勒授权经销商工作客服人员 示意：“当前已接到厂商的召回 告诉，我们将在启动日期后 发展陆续工作。这段 工夫内消费者可 积极 联络本地经销商，并提供购车辆的车架号，以进一步 查问车辆是不是属于召回 规模。”

    在一周之前，克莱斯勒中国方面方才发布一项召回 方案，其 方案分为三个 工夫段 施行，对旗下Jeep指南者、 自由客、牧马人及克莱斯勒300C这四款重要车型在华 施行召回。但是当此 方案第一阶段方才开始 施行时，克莱斯勒旗下另一款车型大捷龙却因气囊隐患问题 波及召回，这 未免让消费者对克莱斯勒车型的安全问题产生质疑。但是从另一个角度而言，我们应理性面对车辆召回，毕竟 肃清车辆的隐患，对于消费者而言才是最为重要的。