福特(进口)

　　小型轿车市场在中国逐渐萎缩，两箱小型车细分市场更甚。从一些小型两箱轿车上市了好几年都没有更新换代就可见一斑。这不，号称合资小型两厢车“加速之王”的福特新一代嘉年华终于发布了官图，不过国内上市的日期估计要推到2017年第二季度之后。

　　新一代福特嘉年华采用福特最新家族设计风格，外观和内饰都全都大换血。新车采用四种主题设计，分别为普通版、豪华版、运动版及跨界版。新一代福特嘉年用更加运动、时尚的设计语言，努力迎合年轻消费群体的个性化需求。

　　内饰方面，新一代福特嘉年华相比现款变化很大，时尚且炫酷，悬浮式独立中控大屏幕十分抢眼，内饰主题可选择橙色装饰条主题的运动风格或银色镀铬装饰的时尚风格，方向盘也可选择平底或圆形，而座椅的缝线都与不同内饰主题搭配得十分到位，真正做到将个性化进行到底。

　　动力方面，预计国内版本将继续搭载1.0T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，动力上可能会进一步调教并提升，变速箱方面将很可能继续匹配5挡手动和6速双离合变速箱。而配备1.0T涡轮增压汽油发动机版本的车型，0-100公里的加速时间可能会达到8秒以内！

　　福特嘉年华现款车型为什么叫好不叫座？归根结底，在10万元左右的汽车市场扎堆了太多的自主品牌SUV、MPV及更高级别的轿车，大多数消费者图的是实惠的价格、大空间和丰富配置，而嘉年华与这些车型比价格、空间和配置，自然没有什么优势——有多少人会关心百公里加速慢多几秒呢？这就是现实。