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表现均衡 试驾-海马M8 2.0L自动舒适型

江苏汽车网 2013年12月19日 【转载】 编辑:   我要投稿


表现均衡 试驾-海马M8 2.0L自动舒适型

海马M8行李厢容积为498L,后排座椅可以折叠放平,进一步扩充行李厢空间。海马M8后排中央扶手配备了带冷藏功能的储物箱以及杯架,实用性很强。

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本次上市的海马M8只有2.0L一种动力,之前传言的1.8L版将作为定制车型推出,暂不零售。与竞争对手相比,动力配置有些单一。这款2.0L VVT发动机技术很成熟,在稳定性方面不必担心,同时油门及制动踏板都很轻。

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变速箱方面,海马M8配备6速手自一体变速器和6速手动变速箱两种,本次试驾的是自动挡车型。在实际驾驶中,这款变速箱表现很稳定,升档降档都很准确。电子助力转向并不飘,转向也很精准,不过过于轻盈的方向盘个人不是很喜欢,这点就看各自的喜好了。

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海马M8的悬挂采用了前双横臂独立悬挂、后复合四连杆式独立悬挂的方式。与麦弗逊式悬挂相比,双横臂式悬挂的支撑力较强,适合中级车使用。对于噪声的控制,低频噪声抑制没有高频效果好,不过在一般城市道路表现还是很理想的。

总结:与同级车型相比,海马M8的起步价稍高,不过配置同样高于对手。全系标配ESP、坡道辅助、电动天窗、座椅加热、双区自动空调等等,科技及舒适性配置非常齐全,综合来看还是物有所值的。动感时尚的外形、2.8米轴距、科技配置从卖相来说,海马M8有一定竞争力,相信未来会有不俗的市场表现。



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