哈弗

　　2月6日，长城汽车[报价 4S店]发布产销快报：1月共计销售新车91233辆，同比微增0.71%。其中，哈弗[报价 4S店]品牌销售8.15万辆，同比增长9.93%。轿车仅长城C30还有525辆的销量，同比下滑达92%，也宣告长城汽车完全退出轿车市场。

　　哈弗H6 45993辆 回归正常

　　自2016年9月哈弗H6以5.33万辆的销量狂飙突进之后，就完全停不下来，10月5.67万辆，11月7.03万辆，12月更是破天荒达到8.05万辆，1月份终于回归正常，销售新车45993辆，这也是哈弗H6比较正常的一个水平。其实哈弗H6的环比下滑也可以理解，一方面，哈弗H6的目标消费群体大部分是三线城市和城镇居民，这部分消费者的一个消费习惯就是农历年前买车，开车回家过年，这部分消费者的购车时间大多是在12月份或1月上旬，同时经销商也会在12月大量提车，以方便消费者1月份购车时提到现车，因此，预计2月份哈弗H6销量还会突破5万辆。

　　哈弗H2 24917辆 同比增长44.3%

　　哈弗H2也没能守住3万辆，但24917辆的成绩也非常不错，同比增长高达44.3%。哈弗H2销量的提升同样得益于哈弗品牌的多生孩子策略，随着哈弗H2S的上市，哈弗H2的在售车型也多达26款，更细分的车型满足了更多的消费者更个性化的需求，尤其是年轻消费者。毫无疑问，哈弗H2已成为哈弗旗下继哈弗H6之外的另一款主力车型。

　　哈弗H1 1035辆 同比下滑90%

　　哈弗H2的崛起，也带来了哈弗H1的“灭亡”，空间小，动力弱是消费者对哈弗H1最大的抱怨。与同级别车型相比，无论是长安[报价 4S店]CS15，还是瑞风S2，还是瑞虎3X，哈弗H1都是空间最小的。随着同级别自主品牌小型SUV的不断涌入，空间上不占优势的哈弗H1自然而然就被边缘化了，未来销量上也很难有大的提升。

　　哈弗H7 7005辆

　　哈弗H7销量跌破1万辆，作为一款自主品牌中型SUV，这个销量数据虽然不算差，但确实有些出乎意料，由于春节假期的原因？还是哈弗在销量数据上玩了花招？未来的走势还要看接下来几个月的销量表现。

　　哈弗H8、H9

　　哈弗H8、H9本月销量只有650辆和862辆，跌破一千辆，彻底宣告失败，哈弗H8、H9冲高的失败能换来魏的成功吗？我们拭目以待。

　　轿车系列：同比下滑91%

　　长城的轿车系列刚只剩下长城C30还在销售，销量也仅仅只有525辆，也彻底宣告长城在轿车市场的“全军覆没”。

　　尽管长城1月累计销量只有0.71%的微增，但并不能就此说明长城汽车已经增长乏力，长城汽车增长幅度较小主要还是受春节假期和2016年12月销量太高的影响，在SUV市场，长城汽车短期内还是当仁不让的老大哥，不过随着吉利[报价 4S店]、传祺、上汽等后来者的发力，长城在SUV市场的压力也会越来越大。在轿车市场的全面退守也会让长城面临更大的危机。加上WEY品牌的上市，2017年无疑是长城关键性的一年，面临的风险和挑战非常大。