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号称国产劳斯莱斯,马自达底盘,1.8T+6AT只卖19万

江苏汽车网 2017年8月8日  编辑:james   我要投稿


对国人来说,红旗[报价 4S店]不仅是一个品牌,更多象征的是精神图腾,从一汽独立出来后逐渐走上了亲民路线,首款主打年轻运动市场的中型车——红旗H5也就应运而生。更年轻的运动造型,马自达阿特兹底盘加持,以及1.8T+6AT的组合是否会带给你惊喜,还要等到下半年新车上市时才会知道,红旗H5比较合理的起步价为18.98万



红旗品牌有着六十多年的历史,不过“国字头神车”的现状惨不忍睹,自2016年11月红旗开启独立品牌运作以来依然未能摘掉“特供”帽子,全系仅两款车型是最大的短板。如果说H7的24.98'47.98万元售价不能被老百姓认同,那号称国产劳斯莱斯的红旗L5高达500万的售价真心就只是个数字罢了,2016年4800辆的销售成绩还不够哈弗[报价 4S店]宝骏[报价 4S店]卖一个礼拜的,不过红旗H5或许是个转机,亲民路线的转变还是让人充满了期盼,毕竟是共和国长子。

Fastback的设计风格让红旗H5有了轿跑范儿,很多设计元素都来自B-Concept概念车,4935x1840x1470mm的三围尺寸以及2870mm的轴距完全不输同级对手。新车依旧保留了一些经典元素,红旗造型的立体Logo、多边形直瀑中网都在告诉你它的身份,全LED大灯看上去很凶悍,鸭舌尾翼的后备厢很有个性,颠覆了红旗以往沉稳、大气的官车范儿。



红旗H5基于马自达阿特兹平台打造,虽然两车的侧面造型很相似,但H5明显更溜背,而且从前翼子板延伸至后尾灯的腰线也显得整车刚毅有力。

红旗H5内饰的亮点很多,纯黑配色凸显运动氛围,三幅平底方向盘的中间有个小太阳Logo,这玩意在红旗L5上是纯金的。悬浮式中控屏的个头比奔驰宝马都要大,下面的空调控制区域还是触摸式的设计,此外,游艇式挡把、一键启动、电子手刹、自动泊车、座椅加热/通风等科技配置上对飙合资豪华品牌也不落下风。

黑色的皮质座椅经过缝线分割提高了包裹性,全景天窗可以满足你采光和看星星的需求,还能缓解后排因溜背造型产生的空间压抑感,后排表现不错,翘个二郎腿没压力,不过地板中间的凸起比较高。



红旗H5并没有使用马自达阿特兹的创驰蓝天发动机,搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,最大功率178马力(131kW),最大扭矩250牛-米,数据相比红旗H7那台CA4GC18T-01发动机(最大功率188马力[138kW],最大扭矩260牛-米)差距不大。采用前麦弗逊搭配后多连杆独立悬架,这一点与阿特兹保持一致。




国产中型车的标杆当然是吉利[报价 4S店]博瑞,20万级别性价比最高,虽然品牌不如红旗“豪华”,但是人家更接地气。博瑞比红旗H5略大一圈,只是H5的轴距更长,后排空间有优势,但博瑞的安全配置可是出自沃尔沃,而且搭载的都是1.8T发动机,动力方面全面压制红旗H5,账面实力的差距还是不小的。



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