英菲尼迪

据路透社 信息，因为日元总体趋向走强，日本车企近来纷纷 示意将加快扩张海外产能以减低成本。其中日产[报价 4S店]称产能转移将 增长英菲尼迪[报价 4S店]奢华车在中国投产。

2012年4月4日，雷诺[报价 4S店]-日产CEO卡洛斯·戈恩在纽约车展媒体公布会上 示意，日产正 方案将旗下英菲尼迪品牌产能更多地转移到 其余国家，尤其是中国和北美。戈恩还将日元走强称为英菲尼迪的“重要 枷锁”。当前日元兑美元汇率不停上涨， 晋升了日本本土创造车辆的出口成本，严峻制约了日本车企营利。

丰田[报价 4S店]汽车旗下Scion品牌负责人杰克·霍利斯(Jack Hollis)指出，因为日元走强，除了美国工厂之外，Scion还在考量寻求扩张 其余海外区域产能，同时 方案 普及美国创造的零部件 使用比例。

截至2012年4月4日，美元兑日元汇率为82.36：1， 只管 间隔上一年10月最低纪录75.31：1仍有差距，但仍旧处于低位。日本车企认为日元走强带来的不利影响超过了2011年3月的超强地震及海啸。