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不仅是有样儿 试驾体验江淮2013款悦悦 |
本文关键词:悦悦 2013款悦悦在动力方面采纳了新的全铝发动机,调校后其燃油经济性 体现也有所 晋升,工信部百公里最低油耗为5.1L。而在参数上,试驾的1.0L发动机最大功率达到了50千瓦/6000转,最大扭矩为88牛米/4000转,与奇瑞新QQ、铃木奥拓、长安[报价 4S店]奔奔MINI相比并无太大差别。 新款悦悦依然采纳了5速手动变速器,换挡较为顺畅,有轻微吸入感,但换挡行程较短不太清楚。相比之下离合器的行程调校很 合适,起步时油门的响应也 比较 锐敏,新手驾驶时也 可以很快 相熟幸免熄火等问题的浮现。 关于一款1.0L排量的小车我们也并没对加快抱有太大 盼望,但习惯性的起步还是有着不错的加快 体现,1挡-3挡的提速 比较 索性, 可以 应答城市中超车并线的需求。 悬挂系统上,前麦弗逊后扭力梁式的悬挂调校非常扎实, 不管是过弯还是并线车身都能 保障不错的 巩固性。而在通过路障不平坦 路径时,悬挂系统始终在 奋力的 保障 毋庸要的 震撼传入车内影响 舒服性,乘客不会觉得到 僵硬同时路感也很清楚。 操纵性上悦悦采纳的电动助力转向系统使得方向盘更轻快,操纵 玲珑的车身流畅 自如,而随着速度的 晋升方向盘力度的添加也不会觉得到太突兀,精准的指向依然 可以很好的操纵车辆,给人不少 信念。 其实悦悦能跑多快并不是驾驶者所关怀的,动力够用就好,较低的燃油 消费一般比加快多快来得更 着实。在车内 根本的配置都很齐全,而宽裕的空间更是强调了有用性,再有年轻讨人喜欢的外观造型,2013款悦悦在同级别对手中还是很有优势的。 |
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