江淮汽车

　　自2015年底，被媒体曝出《“江淮大众”或将横空出世，克强总理亲自牵线搭桥！》事件后 ，大众在华的第三家合资公司——江淮大众就备受行业的关注。

　　日前，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授在接受媒体采访时表示：“我们与江淮汽车[报价 4S店]的合作，在纯电动汽车方面已经在全力推进，期望在2018年会有第一款车投放市场。”合资公司的首款产品，将是一款纯电动SUV。

　　他还表示：“目前我们正在等待中国相关的部委和审计部门的审批结果。”

根据大众集团的规划，2025年将在中国市场实现150万辆的新能源汽车销量目标。在一汽-大众、上汽大众[报价 4S店]都没有主力新能源产品的情况下，江淮从目前的审批状态，到明年能够推出新车上市，只用一年时间，足以表明大众对进入中国新能源汽车市场的迫切心情。

接下来，大众汽车集团与江淮汽车最重要的工作，便是尽快获得中国政府部门的批复，以便推进项目的正式投产和落地。从此前大众汽车集团在华的合作项目来看，新合资公司有望落户江淮汽车的大本营——合肥。而关于合资公司的品牌，海兹曼教授表示：“可以确认的是我们与江淮的这一项目将不会使用大众品牌。”

　　除了不使用大众LOGO，新车也不会采用大众的平台。据悉，这台SUV会在江淮现有的平台上生产，不过会大量融入大众的技术。另外，在推出首款SUV之后，江淮大众肯定还会陆续推出其它车型。

　　事件回顾：

• 2015年10月29日，德国总理默克尔第八次访华，访问的地点正是李克强总理的家乡安徽，当时随行访问的就有大众新CEO穆勒；

• 2015年10月30日，李总理到江淮考察新能源汽车研发生产情况，现场表示，“开放合作是你们未来更大的前景”，“希望和德国大众合作”；

• 2015年12月，大众方面承认，双方正处于洽谈的初期阶段；

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• 2016年6月，大众发布“2025战略”，大众集团将推出超过30款纯电动车型。到2025年，大众汽车集团预期其纯电动车的销量将在200万辆至300万辆之间，占总销量的20%-25%；

• 2016年9月6日，大众与江淮在德国沃尔夫斯堡签署了谅解备忘录，双方正在就新能源汽车领域成了一家新的合资企业的前景和可行性进行评估。双方力争在备忘录签订后的五个月内商定并签署正式协议。

就此，通过高层的牵线搭桥和双方后期的谈判接触，江淮大众合资事宜几近尘埃落定。