吉利

无人区

    伴着雨声我们进入沙漠里的无人区！

    24小时过去了，大家都挺累的！不眠不休的轮流开夜车。就差拿牙签撑开 眼帘开车了！ 但是为了行车安全我们还是 保持了下来。 早上洗漱完又 接续第二天的行程。

    第二天一路 通过无人区黑鹰山·马鬃山·风雷山都被联合国人类生存环境 考查组认定为不 合适人类居住的“生命禁区”。沙漠里寸草不生手机信号也没有， 类似徐峥导演无人区的意境！ 感想了一把中国新疆的辽阔！

    但是从我们的司机师傅眼神中看到毅力以及无所畏惧的 精力。为他点赞...

    蓝图X3车队宛如沙漠里的一把火！气魄 汹涌 波澜不惊...

    预备进入新疆境内 它给我们的第一份礼物便是横风 ，就感觉车子一路都是被风刮歪了！这便是体现车技的时候了，人车合一 蓝图X3会更加有灵性，我相信驾驶得更远更奔放 自如。

    此刻已是中午12时，太阳正当中！我们 取舍进入服务站 方便吃个午餐 接续上路。白云就感觉触手可及， 确切也是一番美景！迎着这美景不驾车可惜啦，正好体验一下 蓝图X3。

    此刻无配图，笔者在开车！听着郭德纲的段子造起来吧。

    借这个机会跟大家聊聊这台 蓝图X3驾驶 感想,体验的是自动挡高配车型，驾驶起来还算挺轻松且配有定速巡航，所以高速上自然 可以 开释你的双脚。

    发动机搭载着一台102马力的1.5L发动机，四人上高速120的时速，动力 确切中规中矩，假如是家用在市区里代步问题不大。值得一提的是 固然 蓝图X3的尺寸不大，但是底盘还是蛮有厚重感，开在路上能让驾驶者 感想到安全感值得点赞。内饰做工 比较细腻，真皮三幅式方向盘手握感很赞，整体尺寸偏大， 合适男士。中控配备8英寸触控屏，集成了智能车载系统，语音交互和手机互 联络统，倒车影像，最 要害的是有导航系统，这样笔者才不会丢了。高配车配备了皮革座椅， 舒服性不错并具备 定然的包裹性。空间上，一车四人没有显得拥挤(四位男士哦)， 舒服性良好。驾驶体验就聊到这吧。再 详尽点留给试驾测评...

    开一下午。不行，累了得换人，毕竟我还得遵循警察叔叔说的“不能疲劳驾驶”！换人开车吧。哈哈哈... 遇到服务区 果断进去换人同时大家为了赶 工夫 方便吃个饭。

    盒饭搞起...,这样看着很有味！ 确切在辛苦的赶路各位都很疲乏了，能吃上肉那是 如许幸福的 事件呀。 吃完午饭 接续上路遇上夕阳...