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吉利帝豪GL上市一周年 获赞背后是精致的追求 |
9月20日是吉利[报价 4S店]帝豪GL面市周年日,一年里帝豪GL赢得中国市场10万+消费者的点赞,而获赞的背后体现的是吉利在帝豪GL身上 倾泻的精巧的 谋求。 “为安全做的再多也不为过” 帝豪GL面市初期,吉利做了 寰球首次公开车对车垂直碰撞。 通例的安全开发是在静止状态, 比方车去撞静止的障壁,或者壁障撞向静止的车。而吉利的开发是基于动态的, 模仿的是实际生活中 产生频率 比较高的十字路口 事变。帝豪GL在这次测试中得分很高,这个得分并不是检测车 损害的成都,而是关注车内假人受到的上海,受伤害越轻、得分就越高,得分出现的是帝豪GL对乘客重要身体部位的 掩护情况。 3万小时+521辆试验车
帝豪GL的整车开发是从计算机 虚构设计开始,设计 实现后会做 虚构试验 综合, 比方 模仿风洞试验等等,整个过程花了3万小时。通常在一款车的研发过程中,需求大概150~200辆试验车。而吉利要打造帝豪GL成为市场标杆,必须付出更大的代价和 奋力。吉利造了521辆试验车去做各种试验,便是为了保障帝豪GL给到消费者高质感的体验。 四种高质感基因赢得消费者 安全基因:帝豪GL 利用的“6重安全 鉴别圈”理念[报价 4S店],是3.0代精品车都 利用的,而安全也是吉利向来致力做好的工作。用 方便的话介绍安全 鉴别圈,它便是由远及近、由外到内的层层安全防护。 比方真的 产生碰撞了,帝豪GL会 依附一些 性能、 构造保障车内人员的安全,也会自动发出求救信号。 舒服基因:这里体现的很直观,便是噪音和空气。帝豪GL的噪音值是35.8分贝,比合资车要低2分贝。因为“车”是 时常处于动态的产品,帝豪GL做了各种环境、各种速度下的噪音测评。对车内空气的操纵体现在选材和工艺两方面。帝豪GL原 材料的 取舍,是以环保为先决条件的, 比方行李厢地板既要承重,又要有 装璜作用。在工艺方面,帝豪GL采纳的是INS模内嵌模技术,帝豪GL的状态几倍、几十倍地超过国家 标准。 持久基因:首先是抗 侵蚀。帝豪GL的油管、底盘、轮胎、悬架等总共300多个零件,要做接近9万小时的防 侵蚀试验,确保抗 侵蚀 动机。第二个是 性能的失效性。 比方天窗、车窗、车门、尾门等 使用频率很高的部位,考量全国用的可能性。第三是帝豪GL“颜值”方面的油漆,帝豪GL选用世界顶级的德国品牌油漆。 驾控基因:第丝毫,帝豪GL开起来有驾驶感,考量到“扎实”和“ 舒服性”的 均衡点, 了解中国消费者想要的是什么样的感觉,所以帝豪GL要做底盘的调校工作。先期有客观的数据, 而后根据消费者需求进行调整, 保障帝豪GL开起来扎实又好用的工作。 最新数据显示,吉利汽车今年1-8月总销量达到71.82万辆,同比增长88%,并且已经 实现全年110万台销售 指标的65%。 |
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