吉利收购Smart引发澳媒猜想 或使该品牌重返澳大利亚

江苏汽车网 2019年3月29日 【腾讯汽车】 编辑:   我要投稿
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腾讯汽车讯 北京 工夫3月29日 信息,据澳大利亚DRIVE网站报导,戴姆勒和吉利[报价 4S店] 方案成立一家各占50% 权利的合资公司,以 经营Smart城市汽车品牌。该品牌将从2022年起 专一生产电动汽车。

根据该 协定,Smart车型的生产将转移至吉利在中国 兴建并 经营的一座专门生产电动汽车的新工厂。梅赛德斯- 驰骋将 接续负责 将来Smart车型的设计和造型,吉利将主导Smart两个型的工程和生产流程。

作为合资 方案的一 部分,戴姆勒和吉利将把Smart产品线 扩充到B级车型。该合资 方案的全部细节仍有待敲定。外界估计,合资 方案中将加入当前Smart Fortwo和Smart Forfour的后续车型。

戴姆勒和吉利联合发布的一份申明称,德中合作旨在进一步发展Smart品牌,使其成为“高档电动汽车领域的领导者”。

在中国生产智能汽车的 行动,可能导致该品牌重返澳大利亚的汽车展厅。早先,梅塞德斯- 驰骋澳大利亚公司放弃了Smart在澳大利亚的产品线,因为该公司难以让这款车的价格足够低廉, 存在足够的吸引力。但其与吉利的交易可能会改善内部价格 会谈,减低潜在的生产成本,同时更 宽泛的Smart车型阵容也将减低开发成本,并提供更多更 合适澳大利亚人 咀嚼的汽车 取舍。

吉利已持有戴姆勒9.7%的股份。同时也是领克[报价 4S店](Lynk and Co)、宝腾、路特斯、沃尔沃汽车 集团、北极星、吉利新能源、吉利新能源商用车 集团、伦敦电动汽车公司、原诚、钱江摩托车、飞行汽车公司Terrafugia、移动出行解决 方案公司Caocao的母公司。

吉利首席执行官李书福 示意:“我们 彻底尊重Smart的价格。作为平等的合作 搭档,我们致力于在 寰球推广Smart品牌。”

现有的Smart车型将 接续在戴姆勒位于法国的Hambach工厂(Fortwo车型)和雷诺位于斯洛文尼亚的Novo Mesto工厂(Forfour车型)生产。

戴姆勒公司 示意,将向法国Hambach工厂投资5亿欧(合7.93亿澳元),为 将来EQ系列电动汽车生产紧凑车型做好 预备。

这家Smart合资企业将由6名董事构成的董事会领导,戴姆勒和吉利各占一半。他们包含戴姆勒负责中国业务的董事会成员特兰斯卡(Hubertus Troska)、戴姆勒负责营销的董事会成员布里塔o西格(Britta Seeger),以及梅赛德斯- 驰骋(Mercedes-Benz)生产用汽车事业部管理委员会成员马库斯o谢弗(Markus Schafer)。

吉利董事会代表将包含吉利控股首席执行长李书福、吉利控股总裁兼首席执行长安[报价 4S店]聪辉、吉利控股执行副总裁兼首席财务长李东辉。

戴姆勒-吉利两家公司 示意,戴姆勒-吉利交易的财务条款尚未披露,Smart合资企业的最后细节将于2019年底前 实现。




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