吉利

    只管向来 传扬“吉利[报价 4S店]是吉利，沃尔沃[报价 4S店]是沃尔沃”，李书福还是 盼望两者中间能早一天 产生“化学 反响”。近日，在吉利控股 集团与沃尔沃汽车签订技术转让 协定现场，李书福笑逐颜开地 示意：“ 奋力实现吉利和沃尔沃汽车公司中间的协同效应，关于双方企业的进展 存在主要的 策略 意思。”借力沃尔沃，将吉利自主品牌汽车推向海外市场，对李书福而言是一个筹备已久的 妄想。

    先引进来再走出去

    2003年，当吉利汽车在国内市场 遭逢销售低谷时，不按常理出牌的李书福便将 眼光瞄向海外。“让吉利汽车走向全世界，把三分之二的车型卖到国外去”，这一令人震惊的口号背后，掩藏着李书福通过收购进军海外市场的 筹划——先引进来、再走出去。

    2008年的金融危机给了李书福施展抱负的机会。2009年3月，吉利收购 寰球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI，借此拓宽吉利自动变速器产品线，为今年吉利在国内投放7款搭载6速自动变速器车型埋下伏笔。

    2010年，吉利与福特[报价 4S店]正式交割世界奢华汽车品牌之一的沃尔沃汽车，100%的股权收购令吉利在 寰球汽车市场一夜成名。“当时，我们确定的两方面内容是，一要实现沃尔沃车型生产落地，二要实现沃尔沃技术落地。”据吉利方面 泄漏，从决定收购沃尔沃开始，借力沃尔沃技术为吉利所用便是李书福的最大愿望之一。

    对此，李书福曾在2010年坦言，“吉利收购沃尔沃的最 粗心义便是能让中国汽车工业的技术实力登上世界最高水平，尤其是 安然和节能环保方面的技术，能使中国本土汽车工业走向世界最前沿”。

    为了达到这个 指标，在收购沃尔沃不久，吉利 集团董事会便下设了沃尔沃-吉利对话委员会，由李书福亲自 负责该委员会主席，吉利 集团总裁杨健和分管研发的赵福全等四人均为该委员会成员。其主要职责便是， 将来双方在该对话机制下，就汽车创造和汽车 有关产品 洽购、新产品开发及 有关技术、营销和销售，以及人才 造就等各个 畛域铺开 宽泛 交换，实现信息共享。

    “吉利和沃尔沃不是一个 方便的财务合并，吉利也不是一家银行投资公司，两者中间 定然要 彼此协助、 彼此 支撑。”在李书福心中，吉利能给沃尔沃带来市场，而沃尔沃也会为吉利撬动海外市场提供技术 支撑。

    曲线借力

    不过，国家政策对沃尔沃身份的认定，延缓了吉利大规模海外出口的 步调。今年年头，李书福正式向外界 示意，因为国家 有关政策的规定，沃尔沃已经被认定为外国公司、外资品牌，这 象征着沃尔沃在中国成立整车创造企业，必须要跟吉利合资。

    借沃尔沃落地国产进而 获得 有关技术的路径被意外 蔓延，在此 情景下，李书福只能借助另一种 模式 晋升吉利的技术含量——与沃尔沃 签订技术转让 协定。

    据吉利披露的信息显示， 签订技术转让 协定后，沃尔沃将以同吉利 联结开发的 模式，向后者转让小排量、高性能、绿色环保系列 启动机，环保型的小型车平台，和电动车、油电混合动力、插入式混合动力等新能源汽车总成系统等 有关技术。而吉利将 充足利用沃尔沃授权的技术打造旗下高端产品。

    这只不过吉利与沃尔沃进行技术合作的第一步。据吉利控股 集团发言人杨学良 泄漏，双方已经 制订了更为 详尽的 协定细节和推动 工夫表，在 其余方面的合作和技术转让上，双方已经达成共识，会在适当 工夫披露。

    签订技术转让 协定是李书福对国家政策的一次 斗争，但也 泄漏出吉利借沃尔沃走向海外市场的 信念。“ 通过了2011年的市场骤冷之后，自主品牌的进展已经到了 要害 时代，对吉利而言，技术和品牌 晋升的快慢，是决定其能在多大程度上杀出重围的 要害。”汽车知名 综合师贾新光说。

    品牌效应初显

    事实上，沃尔沃带给吉利的品牌效应已经开始在海外市场 显示。2011年，吉利汽车海外出口近4万辆，同比增进76%，这一 成就 对消了吉利上一年并不 事实的国内业务，使 集团整体增幅 维持正增进。

    而一个故意思的事件是，在 得悉吉利 用意进军意大利市场时，本地的一位经销商竟误 认为吉利要在本地设立分支机构， 惊喜地想借助吉利替自己扬名。

    这个漂亮的误会让吉利看到了进军欧洲市场的可能。“吉利当前在海外市场并不 缺乏知名度， 惟独 晋升产品的技术品质，吉利实现海外 策略并非没有可能。”吉利控股 集团副总裁赵福全对记者说，自2007年5月发表《宁波宣言》 宣告 策略转型以来，吉利已投入了 硕大的资金和人力进行 安然技术研发， 奋力寻求与沃尔沃的协同效应已成为当前吉利 策略转型的主要一步。

    依照规划，到2015年吉利海外出口量要达到总产量的二分之一，即100万辆。这无疑是一项艰巨的 使命。今年吉利的海外出口 指标是实现150%的增进，即6万辆，这与百万辆的 指标相比还微缺乏道。

    不过，吉利的出口销售 构造正在进行微调。今年，吉利出口将以新产品为主力，带有沃尔沃 安然技术影子的LC、EC7、EC8等车型占比将进一步 普及。在出口国家上，除了西亚、北非、中南美洲和东南[报价 4S店]亚等市场外，出击欧洲市场将是李书福为吉利 制订的下一个 指标。