兰博基尼

　　“这是全新一代Aventador，也是超级豪华跑车领域里程碑式的至高典范，它是众多创新技术的结晶，拥有无与伦比的强大性能”，兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stefano Domenicali先生表示：“Aventador S集远见的设计理念[报价 4S店]，前沿的技术水平和纯粹的动态驾驶乐趣于一身，将超级豪华跑车演绎至全新高度。”

　　兰博基尼的这项发布同时预示着今年他们也不会再有其他动作。 这头公牛一般的V12旗舰在5年后终于得以更新。 2017款Aventador S增加了40多匹的马力， 6.5升自然吸气V12现在能够产生740马力。引擎红线区也从8350延后至8500，中置排气由四出改为三出，这使得发烧友会爱上身于车内脚踏油门的感觉。 0到62 mph加速耗时2.9秒，最高速度为217 mph，这一切数据都昭示着他至高的典范。 悬架和空气动力学已被调整，有一个重要改变是配备了后轮随动转向系统，此为兰博首次配置这一系统。简单地说就是在低速时会使前后轮以相反的方向转弯，高速时则为相同的方向。 以此减小转弯半径并提高稳定性。 此外在原来的Strada，Sport和Corsa驾驶模式的基础上增加了可以个人化设定的Ego模式，整合了控制引擎、变速系统、差速器及转向系统的参数设定。

　　兰博基尼Aventador S的外观变得更激进。 全新的车头设计，使其产生比过去更多130％的下压力。 在后部有全新的扰流板和扩散器，可调的扰流板使得下压力比老款提升4倍。 在内部导入了全新TFT触控荧幕，对于轨道爱好者有一个可选的遥测包。 最后，Aventador S还配备了一套特制的Pirelli P Zero轮胎。

　　2017年Aventador S的起步价为$ 421,350，预计于2017年第一季就能展开交车。