保时捷

　　于2015法兰克福车展首度登场的现行保时捷小改款911车系，除了基础的911 Carrera及Carrera S车型外，包含911 Carrera 4及Targa 4、911 Turbo以及Turbo S车型皆陆续推出，带来了相当完整的车型选择。如今，在即将登场的2017北美车展上，保时捷将带来小改款911车系的最新家族成员911 GTS。

　　在即将登场的2017北美车展上，保时捷将带来小改款911车系的最新家族成员911 GTS，并提供包含硬顶、敞篷及Targa总计5种车型选择。

　　如同以往，小改款911 GTS也将提供相当丰富的车型设定，除了基础的911 Carrera GTS外，还包含了911 Carrera 4 GTS、911 Carrera GTS Cabriolet、911 Carrera 4 GTS Cabriolet 以及 911 Targa 4 GTS，于德国市场的新车售价则自12.4万欧元(约人民币90.2万)起至14.5万欧元(约人民币107万)。

　　小改款911 GTS外观采用了专属的燻黑头灯及尾灯组配置，并标配了Sport Design外观套件，采用中置双出排气尾管设定，赋予其更为运动化的外观配置。

　　小改款911 GTS延续了家族化的动力涡轮化设定，舍弃了既有的3.8升水平对置6缸自然吸气引擎，改采3.0升水平对置6缸直喷双涡轮引擎，可提供450匹最大马力以及550N.m的最大扭矩，最大马力输出小涨20匹，并具备了7速手动以及7速PDK双离合变速箱两种选择，依车型提供后驱及四轮驱动两种设定。

　　小改款911 GTS改采3.0升水平对置6缸直喷双涡轮引擎，可提供450匹最大马力以及550N.m的最大扭矩，最大马力输出小涨20匹。

　　小改款911 GTS内饰采用人造麂皮包覆的三辐式多功能方向盘、门板以及座椅，并将跑车化计时套件列为车型标配。

　　小改款911 GTS车型中，加速性能表现最强悍者为采用四轮驱动的911 Carrera 4 GTS车款，在采用7速PDK双离合变速箱搭配运动化计时套件的前提下，911 Carrera 4 GTS由静止加速至时速100公里仅需3.6秒即可完成，小改款911 GTS车型皆拥有超过时速300公里的极速表现，采手动搭配后轮驱动设定的911 Carrera GTS极速则可达到时速312公里。