雷诺

在上一年日内瓦车展上首次公布的雷诺[报价 4S店]Captur概念车，此次也随雷诺一道来到北京，再次在车展中惊艳亮相。Captur概念车的设计 方便、感性又富有激情，在 联结高科技的同时，流线型运动造型还吸收如 安然头盔、手套等许多极限运动中 掩护 器具的元素。而这款 自成一家的概念车也将 展示雷诺 将来车型的设计理念[报价 4S店]。

Captur概念车是一款有用性很强的多 性能跨界小车。这款概念车的长宽高 别离为4223×1950×1586mm，轴距达到了2624mm，离地 间隔为261mm，整车的总分量为1300公斤。

 

因为Captur是基于Dezir概念车 格调设计， 因此前脸有许多 类似之处，进气格栅有别于时下十分 风行的大嘴设计， 开口较小，而且被硕大的LOGO占领了大 部分位置，两侧上扬的大灯通过一体式镀铬 装璜条与之衔接称成一张笑脸的模样。其最大卖点来自于大灯两侧的风翼设计，造型极具现代[报价 4S店] 气味，而且很好的强化了车身力量感。

车身侧面的比例协调，在柔滑的线条搭配下，最显眼的依旧是前中后三块风翼式造型设计，只能说，这三块的线条为整车增色不少，大大 晋升了运动与力量感。值得 留神的丝毫是，这些并不只仅是一般的线条凹槽，其内部藏有LED灯带，可随大灯及尾灯逐条亮起，十分富有 将来感。

双门式设计为向上开启的蝴蝶式车门，在开启的同时下方的面板会随之向下翻转。22英寸硕大的黑白风扇型车胎，进一步强化了Captur概念车的运动魅力。

 

车尾圆润的造型 绝对简洁，一块整风光板上依旧突出了雷诺 硕大的LOGO，两侧镂空状的尾灯 高深 异样， 细心看灯内的 构造，正是前面说过的，当点亮时条状的灯带与 四处蔓延的凹槽交织 闪耀，虽不需求太高的科技来实现，但 别致的设计 模式还是让它显得极具 将来 气味。

设计在底部中央位置的硕大排气管与上方LOGO 构成很好的 照顾， 四处由镀铬金属包裹， 固然一方面觉得有些“异样”，但另一方面， 仿佛总让人觉得它能像电影里一样，随时 可以喷射起步。

 

车内放眼望去，所有由线条组成， 使用了大量松紧绳的编织营建出一种动感十足又极具冲击力的视觉 动机。

据 理解，Captur概念车进入量产阶段后，最快明年就会与大家会面，其在底盘平台上将与日产[报价 4S店]JUKE 使用同平台。而 自成一家的外观相信会赢取不少用户的认同，只不过当前临时还 无奈 得悉是不是会进入国内市场销售。