萨博

    破产治理人Anne‐Marie Pouteaux 和Hans L. Bergqvist面带着微笑，走出萨博[报价 4S店]位于瑞典特洛海坦的工厂办公楼的大门，望着挂在天际的一丝云彩 不谋而合地长长地出了一口气。折腾他们七个多月的萨博破产资产 销售案，终于以狗血戏剧的 模式 完毕了，今晚他们终于 可以睡个安然觉了。

旧老板

    几名工人望着破产人远去的背影，迟迟不愿离开。他们除了在失业大半年后再次找到工作而感到 庆幸外，但心里多少也有些许 担心，由于新老板要在这儿生产的不再是他们 相熟得不能再 相熟的9－3或9－5了，而是一种叫做电动车的东西，他们对此 根本丝毫 教训都没有，不晓得能不能干好，也不晓得这个长着亚洲人 脸孔的老板，能给他们开多高的薪水，是不是也如半年前的“救世主”二庞一样，能给他们 将来的日子带来多大的 盼望？

    与二庞不同，这个新老板除了也长着一张中国人的脸之外，还能说一口 流畅的瑞典语。他叫蒋大龙，这个近期被中国、瑞典乃至世界媒体纷纷报导的奥秘人物， 方才在 顺利收购萨博的公布会上，开场并没有大谈 策略，而是以沉稳的语调，将他个人的成长 经历和奋斗史向大家委委道来。他 纯粹的瑞典语 仿佛在告诉人们，他便是瑞典的一员，并且离萨博员工向来很近。 固然他语气 祥和，但给人的觉得是，什么华泰、青年、 宏大、Mahindra & Mahindra,Northstreet等等等等， 所有都是浮云。

新东家

    这位上个世纪80年代末到瑞典求学的中国山东小伙，通过 奋力在沃尔沃[报价 4S店]卡车谋得职位，并深得时总裁兼CEO Karl-Erling Trogen的赏识，后下海创业，投身生物发电 畛域。这位华北电力大学的博士生心中的构想是 买通生物发电、储能(电池)及新能源 利用(电动车)的 完全绿色产业链，与当年比亚迪[报价 4S店]的王传福的新能源 事实非常 类似。但向来苦于 缺乏下游新能源 利用 畛域的 打破口，萨博的浮现 仿佛让他眼前一亮。

    NEVS的规划

    发会布上，蒋大龙及其收购团队成员Matthias Bergman向大家介绍了他们的 指标，是统筹瑞典的创造和设计 威力、日本电动车的先进技术以及中国进展电动车和交通解决 方案的大 机会，将萨博汽车打造成 将来世界率先的电动车公司。正如他们为此新成立的NEVS公司网站首页上写的那样，“萨博汽车，特洛海坦和瑞典是创新和技术卓越的代表，而在萨博汽车，蕴含着无数实现 将来绿色交通的解决 方案！”

    蒋大龙将有着“贴地飞行”和“涡轮增压鼻祖”之称萨博汽车革新成致力于进展电动车的理由，除了他身处生物发电 畛域多年的 教训和直觉外，他认为传统的世界汽车工业竞争过于 强烈，并且世界石油已不能有效 支撑汽车的无 制约进展， 将来可 连续进展的绿色交通解决 方案蕴藏着 硕大的 后劲和需要，而实现这些绿色解决 方案的新技术已经存在，只不过没有很好地 利用而已。

EV 指标 方案

    为此，蒋大龙的中日电动车联盟购买了萨博汽车公司、萨博汽车动力总成公司和萨博汽车工具公司的全部资产，并购买了现有萨博93的 常识产权， 预备在此 根底上，利用日本的电动车技术，在2013年年底到2014年间推出首款萨博93电动车。之后 方案 接续引进日本技术，在凤凰平台上开发的新93电动车。此次收购将不包含萨博汽车部件公司，也不包含94X和95车型，这个不说大家也清楚， 即便购买了通用也不会允许的。 NEVS的电动车将首先瞄准中国市场，再推向 寰球。当前全部长 工夫进展的资金都已到位，并且不需要中国政府和日本政府的审批。蒋还 泄漏，除了收购时大家都晓得的日本高科技新 畛域的风投公司Sun Investment外，还有好几家企业在背后 支撑，只不过当前不容易公布这些企业的名称。