上海通用别克

车内同样没有进行大刀阔斧的改革，中控台的布局、用料和做工都与老款 维持 统一。

有几个细节的转变需求跟各位交代一下。首先新凯越的音响系统添加了USB音频接口，老款只装备了AUX接口，但即就是我们试驾的顶配车型，也没有见到CD，在老款上CD只提供应高配车型，新款上全系 取缔了CD。

另外，中控台顶部的储物盒有了些小 变迁，新车型上 取缔了储物盒中的丝绒衬垫，行驶在颠簸路面时，里面放的东西 不免会发出噪音。

同时官方 材料显示，新凯越采纳了更多的车厢隔音降噪措施，通过对顶棚、内饰衬垫等处进行优化， 晋升了车内的静谧程度。

高配车型采纳了VoiceLink语音操纵娱乐信息系统算是一个卖点配置，通过车内蓝牙与智能手机关联， 可以实现通话、导航、音响等系统，实时语音导航的浮现还是很 别致的， 固然车内没有传统导航界面，但 可以通过手机上网预设 目标地，之后系统会将行程 传递至车内，全程通过音响系统语音播报道航信息。

车内的细节配置没有显而易见的 变迁，保留了 比方雨伞槽、眼镜盒、折叠遥控钥匙等一些方便被简配的配置。

车内的空间也还是老样子，作为加长时代之前的产品，那时候加长还是一件很奢靡的事，不过即就是这样，凯越的车内空间也没有成为显而易见的短板， 固然不能跟现在的各种L车拼空间，但也胜在足够有用、 舒服。