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品牌秀之后,发现雪佛兰销量增长根本无需鼓掌 |
本文关键词:雪佛兰 领结
2016年中的雪佛兰并不是一路高歌猛进,上半年了除了迈锐宝XL还能撑撑场子之外,实在是缺少够得上分量的新车,销量也因此被跺了一脚刹车。直到进入了下半年,在全新科鲁兹和科沃兹推出之后,金领结才恢复了速度,连续在8、9、10月实现了销量同比增长。
你以为摆脱窘境之后的雪佛兰会长舒一口气,然后兴奋环顾四周,并激动的鼓掌?在超过百年的历史里,雪佛兰经历过太多的沧桑与沉浮,见证过太多的兴盛与衰败,销量统计图表上一个的小小V字,远到不了刺激心脏的地步。
我们知道,“赛车手创造了雪佛兰,雪佛兰创造了SUV”。让人看到或许雪佛兰每款车都有着追求性能的坚持,但还是通过旗下不同车型的推出,带给用户提供更多路况和功能上的兼顾。这样的想法,成就雪佛兰推动全球车坛定义了SUV应有的模样,完成品牌“做最富乐趣的汽车生活制造者”这一梦想。
在广州温暖如夏的冬夜里,雪佛兰拉开了变革的帷幕,试图向外界展现创新且不同的自己,用上汽通用总经理王永清的话来说则是“雪佛兰即将进入一个最美好的时代”。
在上汽通用与雪佛兰的规划中,雪佛兰的新时代将是一个充满活力且不断创新的时代,雪佛兰的品牌定位也将从此前的温和形象转变为激进富有热情,并在产品、市场、基础服务、用户体验上全方位提升,不断实现无限可能,相信雪佛兰全新阵容车型在主导市场走向成为主流之余,也更贴合其品牌的百年运动基因。
历经过百年沧桑的雪佛兰品牌无疑拥有丰富的内涵。在美国,雪佛兰甚至被视作是美国文化的重要组成:注入了美国精神的传奇跑车科尔维特,经典肌肉车的代表科迈罗,连续称冠WTCC赛场的科鲁兹,雪佛兰品牌的运动与活力也随着这些成功车型深入人心。但进入中国市场之初,雪佛兰并没有延续运动基因,而是选择了赛欧和景程等一系列具有亲和力的产品切入,家庭化的标签显然更适合刚刚步入汽车时代的中国市场,雪佛兰也因此快速得到了用户的认可,获得了不俗的销量。
雪佛兰曾在2014年达到了76.7万辆的销量巅峰,直至去年,市场发出了求变求新的信号。进入2015年雪佛兰销量开始有所下滑,而下滑直至2016年前7个月仍在继续。所以一场大刀阔斧的改变不仅仅是符合品牌调性的调整,更是时代需求下的顺势而为。
如果足够细心,你会发现雪佛兰开启新时代的巨大幕布其实早在广州车展品牌夜之前就已然拉开,从去年年底的迈锐宝起,雪佛兰就已经开始了轿车市场的布局,2月上市的迈锐宝XL更是雪佛兰打破旧形象的第一记重拳。作为雪佛兰旗下第一款以“生命力美学”设计语言打造的中高级轿车,迈锐宝XL不仅凭借年轻动感的惊艳造型,迅速征服了所有“外貌党”,56项全系标配更是力压同侪,成为了新标杆。
重磅车型全新科鲁兹也在7月登场。全新科鲁兹与迈锐宝XL采用同一设计语言打造,两者也一同塑造出了雪佛兰年轻动感的品牌新形象。在全新科鲁兹的有强力带动之下,科鲁兹系列连续三个月月销量达了2万辆的水平。 9月成都车展上,雪佛兰凭借全新车型科沃兹再次打出重拳。敏锐捕捉到了市场热点的科沃兹,在上市首个完整销售月便突破了11000辆销量,并与全新科鲁兹形成了有效的互补。新车们为品牌注入了无限活力,雪佛兰销量也自8月开始回暖,9月销量为51932辆,同比增长2.6%;10月销量为52195辆,同比增长2%。雪佛兰实现了持续三个月销量正增长,开始“破冰”上扬。
雪佛兰这轮大刀阔斧的革新是入华投产以来最为剧烈的一次,目的显然并不只是盯着“销量连涨”的眼前,更是要承载金领结美好的远方,实现“无限大的梦想”,为此雪佛兰品牌进入了一个产品密集更新换代的阶段。 从上半年迈锐宝XL的推出、7月全新科鲁兹的上市、9月科沃兹的登场到广州车展科鲁兹两厢的亮相,雪佛兰品牌已经初步完成其在轿车市场的布局。而前不久刚发布的全新小型SUV创酷,和在广州车展上亮相的全新中型SUV探界者Equinox则拉开了雪佛兰开始重新布局SUV市场的序幕。不难看出,雪佛兰正力图要用最短的时间,迅速调整产品结构,重塑品牌形象。
全面提升产品科技实力是雪佛兰实现梦想的另一个关键。在目前的新一代产品阵容中,50%以上已搭载了4G移动WiFi科技、55%以上配备了缸内直喷技术、95%以上应用了智能启停技术,同时,结合轻量化科技的全面应用,目前雪佛兰产品的综合工况油耗平均低至6.4L/100 km,相较前一代降低了19%。
此外,雪佛兰还承诺2016至2020年将在中国市场投放超过20款新车。其中50%为首次在中国市场推出的全新车型系列,30%为SUV车型,并将加速引入包括1.0T、2.0T、8AT、9AT、插电式混合动力等在内的多样化高效驱动系统和领先的产品科技。 多款全新产品的登台亮相,一步步展开了雪佛兰未来发展的蓝图。雪佛兰恢宏远大的梦想要从向中国消费者呈现一个全球同步的全新品牌形象开始,而产品实力与领先科技将会是金领结圆梦中国市场的坚实后盾。至于眼前“销量三连增长”,那只是雪佛兰厚积薄发,主动寻求变革过程中的一道餐前“开胃甜点”而已。
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