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与雾霾赛跑 迈锐宝XL混动版试驾游记 |
本文关键词:赛跑 试驾
[搜狐汽车新车]每逢假期,有车一族们都会将“自驾游”作为一种度假得方式。不过那得建立在天朗气清、惠风和畅的基础上,如果一出门哪哪都是雾霾,再好的景色你也看不到, 游玩的心情自然就没了。前不久在元旦期间,北京周边乃至华北平原依然笼罩在一片雾霾之中,完美的出游计划就这么被打破了。不过好在1月3日上午北京短暂地放晴了一下,于是便有了一次开着混动车,与雾霾赛跑的经历。
简单说一下我们这次驾驶的车辆,是上汽通用雪佛兰[报价 4S店]迈锐宝XL混动版,一台混动车可以与雾霾在两个方面进行“赛跑”:一是油耗低从而排放低;二是顺畅、随踩随有的动力表现能让我们跑得更远。
正好3日上午北风稍起,天色放晴,因此我们决定在3日上午与雾霾来一次“赛跑”,看看是我们跑得快,还是雾霾飘得快。
路线很简单,从北三环出发,沿G6京藏高速一路北上,期间绕道回龙观去接上哥们,什么时候被雾霾追上,什么时候返回然后吃饭。计划路线时我们还在犹豫,会不会天气一直很好,导致我们无法“如约吃饭”?不过后来的事实证明,我们的担心是多余的。
不过这天一早就发生了“意外”,闹钟没响,原本定于7点出门的我,8点才爬起来,一通折腾之后出门已经8点半了。好在元旦期间大伙起的都很晚,加之今天是3天假期的最后一天,出京方向想必是不会堵车的。因此只用了半个小时,我就“进观”了。接上哥们之后我们便一路向北,上高速的时间是10:20。
北京是一个三面环山的城市,只要天气好,北面以及西面的山脉都能看得清清楚楚。在G6京藏高速上向北开了大概四五十公里,天气依然很好,丝毫看不到雾霾要来的迹象。握着方向盘的哥们,我们姑且称他为“耗子”,已经开始质问我,如果雾霾没飘过来,这顿中午饭谁来结账的问题了。
扯着闲篇,不知不觉已经进入了八达岭景区,道路两边的山上经常能看见被风化了一半的野长城。不过其中有一些是后人盖的。在这种双车道的高速公路上,最没素质的行为就是占着最左侧车道还开得贼慢了。像图中这种情况我们遇上了不下二三次。左侧一个慢车,右侧一个大车,两辆车一并排,得……整条道都别走了。
刚刚还在担心中午饭要大出血,随手刷了个朋友圈,就发现雾霾已来!拍摄的角度十分刁钻,明显的看到雾霾从南边飘到了北边。既然霾来了,便到了吃饭的时候。此时北部山区里刮着风,在这附近也是人生地不熟。于是一拍脑门,返程回去吃。至于刮着大风的冬天吃些什么好?没见过比这更简单的问题了——火锅呗。 在回市区吃饭的路上,我也来和大家简单分享以下迈锐宝XL混动版这款车的驾驶感受。这款车采用的动力总成形式为一台1.8L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统,传动系统匹配的是一台E-CVT变速箱。相比搭载传统变速箱的车型,混动车在驾驶上最大的特点就是加速响应0延迟,动力随踩随有。
此外,迈锐宝XL混动版还有着一幅良好的底盘,其调校风格偏舒适取向,比较厚重。减震器的阻尼初段很柔软,开起来很有美式大轿车的感觉,它会随着路面起伏上下浮动,路面细小的颠簸过滤地十分彻底。但弹簧对于车身的支撑力度也很足,并不会出现多余的震动,十分讨人喜欢。
混动车的另一个特点我们听到的就比较多了,那就是省油。这些天一直开着这台车驾驶,路况涵盖城市一般拥堵,高速正常、激烈驾驶。行驶里程106.2公里,算下来的平均油耗是5.87L/100km。
吃饭我们选择了一家小有名气的火锅,唯一的硬伤的就是它附近没有“正经的“停车位。顾客太多,这也是北京很多火爆餐馆的现状,要么您就公交前往,要么您就得在停车上费些脑筋。 |
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