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出手还是等待? 新老朗逸到底该选谁 |
本文关键词:朗逸 老款 邓禄普轮胎 新帕萨特 胎压 外观对照:新朗逸硬朗犀利 老朗逸中庸平易 大家都晓得,朗逸 彻底是上海大众设计团队的作品, 因此当初诞生之时并没有 僵硬地连续什么家族 特色,而是专门针对中国用户习惯而做出来的一部车,外观中庸而又平易近人。正因如此,才使得朗逸面市至今三年多的 工夫,累计销售量一举 打破70万辆。 而新朗逸则属于现款朗逸的中期改款车型, 固然车身整体 构造没有 变迁,然而车头和车尾都做了再一次设计。 可以看的出来,新朗逸在外观上更加 相符潮流,加入更多大众最新的家族式设计元素。所以乍一看上去,很方便把它错当成一辆新帕萨特或者新迈腾。 新朗逸2011款朗逸长/宽/高(mm)4605/1765/14604608/1743/1465轴距(mm)26102610 崭新朗逸车身长/宽/高 别离为4605/1765/1460mm,现款朗逸为4608/1743/1465mm, 根本上 维持老款的水平,轴距同样为2610mm。新老朗逸的侧面造型差异不大,整体线条还是原样,微微隆起的C柱曲线关于后排乘客的头部空间可能会有 定然协助,只不过前后大灯的不同让它们看起来有所不同。 车尾的 变迁同车头一样 翻天覆地, 根本也遵照了大众家族的设计语言。这种窄平的尾灯设计很有立体感,而且同前大灯一样,让车身 动机显得更宽。此外,“L”型的内部灯组罗列更加时髦,晚上的 动机也更加有张力。 新朗逸
使用DUNLOP邓禄普轮胎,轮胎规格:205/55 R16 91V,SP Sport 01以高性能运动型轮胎自居,虽说各项数据
体现平平,唯独湿地性能值得
夸口。其凭借宽直的纵向主纹与长斜纹设计协助,2010年度最佳排水性能轮胎的
名称。 |
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