上海大众斯柯达

   　销售数据显示，去年末上市的斯柯达昊锐2012款今年1月份的终端销量超过4000辆，迎来2012年度的开门红，全面升级的产品实力、更丰富的尊崇配置以及更具竞争力的性价比优势使这款优雅与实用兼具的“全能B级座驾”赢得了众多中高级消费者的普遍青睐。作为国内欧系高端B级车市场的代表作，昊锐这款上海大众[报价 图片 4S店 新闻] [报价 图片 4S店 新闻] 斯柯达的旗舰车型自2009年上市以来凭借出色的品质、尊崇舒适的驾乘空间、卓越的性能操控、丰富的科技配置以及全面周到的安全呵护获得了众多消费者的青睐，2011年全年销量达45,006辆，同比增长6.3%。春节假期后我们特地走访了几家斯柯达4S店，市场反馈显示，宽敞舒适的驾乘空间、高效的动力性能、优异的节油表现、尊崇舒适的配置以及全面周到的安全配置使昊锐2012款赢得了众多消费者的青睐。

　　空间派：宽敞舒适是关键

　　中高级车消费者对车辆的乘坐体验都非常关注，尤其看重宽敞空间带来的尊崇舒适，这在很大程度上也是源于中高级车消费者的独特用车需求。那么，昊锐2012款能否满足消费者们对中高级车空间与品质的苛求呢？

　　在北京的一家上海大众斯柯达[报价 图片 4S店 新闻] 4S店，我们遇到了前来保养的昊锐车主赵先生和他的妻子。昊锐2012款上市的第一天，赵先生就预定了一辆全新午夜蓝的1.8TSI贵雅版，赶在春节放假前提了车自驾回老家。在谈到当时为什么选择昊锐2012款时，他说：“去年10月份摇到号之后就准备买车了，看了好多款车，主要我们一家三口个头都不小，希望能挑一辆空间大、坐着舒服的车。而且，宽敞、气派的轿车会让我们这些做生意的人在外应酬时感觉更有面子。一次跟朋友出去玩，他开的是昊锐，我们一家人坐在后排感觉相当不错，十分宽敞，一点都不觉得挤。后来我就跟媳妇一起去了斯柯达4S店看了看现车，感觉除了空间真的很大、坐起来非常舒服以外，在动力、配置、油耗等其它方面也让人很满意，回来一合计，第二次就去店里我就把车给订了。”

　　这次龙年春节，赵先生就开着昊锐带着全家人一起回了趟老家，经过这漫长的回家之旅，一家人对昊锐的宽敞、舒适有了更深的体会。赵先生的妻子如此说到：“从老家回来时，我们把公公、婆婆也一起接到北京来了，四五个人坐车里也不觉得局促，我坐在后排感觉跷起二郎腿也不是问题。两位老人也说这车坐起来很舒服，座椅软硬适中，长时间坐在上面也没感觉腰酸背痛”。而谈到昊锐在载物空间上的表现，赵先生的妻子更是赞口不绝：“昊锐的后备箱挺大的，而且听老公说它这还是独特的TwinDoor双段式开启设计。我们这次过年回去礼物装得满满的，一些大件的物品取放都很方便，回去之后父母高兴得合不拢嘴。其它的一些小的储物空间设计，像折叠杯架、带冷藏的手套箱等也非常实用，可以放一些零零碎碎的小东西，不仅把车厢变得更整齐，而且很多放东西的地方就在身旁，一伸手就能拿到，真的是很贴心。”

　　作为一个百年汽车品牌，斯柯达在空间工程上的优势早已盛名在外。在设计师精妙的安排下，昊锐在车辆前部采用了紧凑的发动机舱布局，将空间利用率提升到了最高水平。与此同时，设计师还通过充分利用昊锐的长轴距优势，把前后座的间距调至最优，并对后排座椅背倾角进行了最佳化设置，从而让昊锐车内空间实现最大化，让每位乘员都能享受到宽敞自在的舒适空间。除了出色的乘坐空间之外，诞生于大众集团最新的BETA座椅生产平台的昊锐的座椅骨架，造型符合人体工程学原理，不仅提高了乘坐的舒适性，也提升了乘坐时的安全感。