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又大又体面 受荣威950威胁的5款热门车型 |
本文关键词:车型 坐姿 指导价格:16.97~22.97万元(全系优惠5000元) 用车特点:个性十足,家庭味十足,定价尚属正当
标致508车身线条 饱满、流畅, 形态设计比同平台雪铁龙[报价 4S店]C5更让国人承受。作为标致首款进入国内的B级合资车,508当前关注度人气还是很高的。固然标致508个性滋味十足,但造型并不一味谋求怪异,整体流线的格调给人不错的美感。 标致508的内饰没有什么特殊之处,中规中矩的设计相符这个级别的 标准,固然仪表位置略微凸出,但自发光仪表 比较清楚美丽。底部切平的方向盘无论是造型还是手感都挺 合适。 标致508 占有让人中意的2815mm轴距指标,进入车内后,天窗和流线轮廓让前排乘客头部略感压抑。但后排舒服度相比同胞雪铁龙C5来说却有了显而易见的 普及,车顶内衬上凹的设计进一步添加了头顶的余量,即便是180cm的乘客也没有显而易见压抑的觉得,同时体验者也有了近两拳的腿部间隔。更难得的是,中高配车型占有后座两个座椅的电动调节性能,随时 可以调整不同坐姿,不只让空间利用率加强,而且长途舒服性也更佳。 标致508的动力没有什么太多卖点所在,无论是2.0L或2.3L自然吸气启动机,都是属于典型的法系高转速类型,不过搭配这个车型来说,动力还算够用,保养保护也算便捷,周期比一般车型要长不少。除开5速手动变速箱外,标致508大 部分是装备的6速手自一体变速箱,无论是换挡舒服性还是加快锐敏反响来说,都还令人中意。 和荣威950相比,标致508定价更低,这无疑关于那些家庭或个人用户来说吸引力更大一些。就配置来说,标致508也有本身特点,不单齐全,而且像后排电动座椅以及 类似中央集控多媒体等操作系统都还 比较突出。 |
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