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标准漂移利器 斯巴鲁BRZ新车到店实拍 |
本文关键词:斯巴鲁 BRZ 红色缝线滚边的运动型座椅 支撑到位,采纳麂皮双材质包裹,低矮的坐姿同样 可以 实现不离座椅捻灭烟头的动作;斯巴鲁BRZ定位2+2座跑车,但实际上后排座椅空间狭小,腿部空间所剩无几,且没有后排头枕, 根本 无奈乘坐成年人。 斯巴鲁BRZ还装备了电加热座椅、带照明灯的化妆镜,以及杯架等配置,满足作为一款代步工具所能 实现的人性化工作,218升的后备箱以及可放倒的后排座椅,有用性也不差。 这关于斯巴鲁BRZ来说并非遗憾,由于其将重点放在了车辆重心的布局之上。斯巴鲁BRZ将发动机 搁置在前轴之后,前置后驱的布局很好的 均衡了车身,使得其车身比例达到了53∶47。 斯巴鲁BRZ搭载斯巴鲁 特长的2.0L水平对置发动机, 交融了丰田D-4S技术(即直喷技术 联合汽油 粘稠/分层喷射技术),使其压缩比达到了12.5:1, 获得更大的功率以及更宽泛的扭矩,最大功率147千瓦(200马力)/7000转,最大扭矩205牛米/6400-6600转,单就参数来讲并没有值得 夸耀的地方,而且斯巴鲁BRZ也并不是用来单纯的飙速度的机器,自然吸气所带来的顺畅动力输出才是重点。 实拍奢华型匹配6速自动变速器,装备换挡拨片,前置后驱布局以及前麦弗逊后多连杆独立悬挂:而整体的 品质也仅有1.2吨多丝毫,而且 占有53∶47的前后配重比,在驱动力通过托森限滑差速器 调配到后轮,进一步优化牵引力和驱动条件下的抓地力,使得该车在延续过弯、漂移中都挥洒 自如。 点评:斯巴鲁BRZ是一款 标准的跑车造型、水平对置发动机、自然吸气、前置后驱,以及缺乏30万的报价,假如你需求一款运动型跑车,斯巴鲁BRZ是这个价位中最具驾驶乐趣的车型之一,而与姊妹车型——丰田86相比,不同的品牌以及售后保养维修将成为您在二者间抉择要重点考量的。而关于我个人而言,我可能会 取舍斯巴鲁BRZ,由于丰田86的光环太过 夺目,我只想低调享受漂移乐趣。 |
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