沃尔沃(进口)

    9月21日，沃尔沃在意大利米兰发布了基于CMA平台上全新车型XC40。沃尔沃 示意，XC40是沃尔沃 方案在2020年前将 寰球销量 普及近50%至80万辆的 要害 部分，该车将在高端紧凑级SUV领域， 挑战宝马X1和奥迪Q3。

    伴随XC40的发布，沃尔沃启动了Care by Volvo全包服务， 比方保养、保险、换轮胎等， 无论是买车还是租赁，都可享受该服务。这项服务将在瑞典、挪威、德国、意大利、西班牙、英国和波兰等7个欧洲市场以及美国推出，中国市场尚不清楚。

    沃尔沃首席执行官汉肯·萨缪尔森说，该公司对XC40的 指标是 扩充该品牌的吸引力，并将沃尔沃推向一个新的方向。萨缪尔森在一份申明中 示意：“它是沃尔沃阵容中的一个新奇、有创意和异乎寻常的新成员。”

    外观方面，XC40的外观造型与之前亮相的沃尔沃40.1概念车 维持了高度 统一。前脸采纳全新的内凹式进气格栅，不同车款的进气格栅 装璜也不同，有点阵式和长条式等。前大灯组则采纳了 标记性的雷神之锤的设计，不过把“T”字型的大灯演变成了“Y”字型，灯组 构造更加醒目。尾灯采纳了LED灯带，搭配18英寸五辐式运动轮圈，极具视觉冲击。

    定位于紧凑型SUV的XC40，采纳了较高的车身设计，黑色防擦护板和较大的轮眉 衬托出SUV 气味；另外为了彰显年轻和个性，XC40采纳了车顶和车身不同的双色设计， 充斥了 时常生活在大城市的时髦、设计、 风行文化元素， 充斥 活力。

    更重要的是，XC40还提供了大量的定制选项， 比方车身 色彩，比以前的沃尔沃都要 丰硕。在内饰方面，也有有一些不同平常的 取舍， 比方橙色地毯和红色内饰。XC40还将推出R-Design版本车型，在方向盘、轮毂以及C柱等方面有明显的区别，更显运动和豪华。

    内饰 几乎也连续了60系列和90系列的 格调，新车配备了三辐式运动方向盘，整体上营建出了一种时髦而不失豪华的车内 空气。9.2英寸全液晶显示屏液晶屏科技感十足，搭载了先进的触摸屏操纵的信息娱乐系统。此外，新车还将采纳液晶仪表、竖型空调出风口等设计。

    中控台下方储物空间更 丰硕，还搭载了无线智能手机充电 性能。沃尔沃还在XC40上安装了安全和信息娱乐技术，这些技术原本是出现在其更大、更昂贵的车型中，如城市第四代城市安全防撞技术， 可以 预防汽车冲出公路，避免车于车之间迎头相碰。

    另外XC40可选 设施包含半自主驾驶辅助系统，该系统 可以在特定环境下操纵、加快和制动车辆；360度全景摄像头也是具备的，用于帮助司机在 狭隘的停车空间中穿行。

    XC40上还具备了沃尔沃诸多的“第一次”，除了上文提到的无线充电 性能，XC40还搭载了沃尔沃还首次 晋级的城市安全系统，即60公里以下的速度将 可以刹停，这一系统在90和60系列的 制约车速为50公里。

    作为沃尔沃90年来生产的第一辆优质的紧凑型SUV，XC40是CMA平台上的第一款沃尔沃车型。XC40前门 取缔了扬声器设计，是沃尔沃车型中第一次做出改变的车型， 目标是为更多的存储留出空间。XC40还是沃尔沃全包认购 方案中的第一辆沃尔沃，也是首次 可以向家人朋友提供分享 取舍的车型，这丝毫与领克颇有几分 类似。

    在发布会上，沃尔沃还 泄漏XC40将提供两个动力系统：190马力四缸2.0升柴油和250马力四缸2.0升汽油发动机，具备四驱系统。但考量进入中国后，其动力总成或将与领克01 维持 统一，即 占有1.5T的三缸机以及2.0T的driveE发动机。从之前XC40尾标的T5旁的LOGO，以及之前的路试谍照 可以看出，XC40将推出插入式混合动力车和全电动车，不过具体 工夫没有 注明，或许会比燃油车晚。

    沃尔沃将于本月开始在欧洲和美国 承受XC40的订单，估计交付将于2018年第一季度开始。中国市场将于2018年年中与大家会面。 综合机构IHS Markit估计，XC40将把沃尔沃SUV市场带向一个巅峰，该车全年销量或将达到12.5万，其中中国市场销量将达到2.5-2.7万辆/年，美国年销达到1.6万辆，英国1.4万辆。

    作为沃尔沃皈依吉利[报价 4S店] 集团之后的第二个全新的模块化平台，CMA平台是由沃尔沃和吉利 集团一起在瑞典哥德堡研发的针对紧凑型车的 根底模块化架构，其中有很多优秀方面均从中大车型上 使用的SPA平台移植过来，连续了SPA的灵便性、 扩大性和开放性，同时还为智能互 联络统、电气化系统和自动驾驶等科技的配置提供了解决 方案。

    “该系列车型的平台是由沃尔沃与吉利一起开发，共享 成就，这将 节俭开发成本， 晋升单车利润率。”沃尔沃方面人士 示意。CMA 根底模块化架构已经落户台州路桥工厂， 将来将生产两个品牌的车型。同时从今年11月份开始，在沃尔沃在比利时根特的工厂将正式下线全新XC40， 将来这两个工厂的产品都将供给 寰球市场。

    沃尔沃方面 示意，当前汽车消费群体中，年轻消费者的比例正在不断 回升，紧凑型车细分市场需求越来越大， 因此CMA平台上的全新紧凑型车型是沃尔沃 寰球 经营及财务转型的 要害，将成为沃尔沃 将来品牌的核心。

    沃尔沃现阶段正在进行 寰球 振兴 方案，对品牌进行再一次定位，并 方案在 将来四年里与 寰球的豪华汽车品牌一较高下，待CMA平台产品到位之后，沃尔沃将 构成以SPA、CMA两大平台为 根底，11款车型的全产品线， 遮蔽紧凑级到大中型市场。沃尔沃XC40将与奥迪Q3、 驰骋GLA、宝马X1等豪华紧凑型SUV进行竞争。而在后面推出的新一代S40三厢版，将与奥迪A3三厢版以及 将来新一代 驰骋A级三厢版铺开竞争。

    另外，中国市场作为沃尔沃的第二 故土，新体系下的新产品因为走高举高打的路线，销量 体现上不尽如人意。 因此，沃尔沃急需在中国市场寻求新的增长点，40系列或将担当重任，是沃尔沃实现 寰球80万辆销售 指标的 要害。