一汽丰田

    随着卡罗拉双擎的正式面市，一汽丰田[报价 4S店]小型车策略车型又添“新丁”，该策略车型当前已经达到5款。根据一汽丰田此前做出的规划，该企业到2020年，年销量指标将要达到100万辆，并且在此期间内将推出17款新车型。在谈到小型车策略车型在其整个比重是不是将不断晋升时，一汽丰田汽车销售有限公司姜君向网通社示意：“两厢车、小型SUV都在方案当中”。需求指出的是，随着车型数量的不断增多，一汽丰田将来销量的重要增长点将离不开这一细分市场，“这100万辆当中，小型车所占的比例在70%左右”，姜君说。

    一汽丰田旗下产品线重要涵盖小型、紧凑型、中大型以及大型三大领域，在当前小型SUV、两厢汽车领域当前尚属空白。值得一提的是，根据国家有关法规，到2020年，燃油限值为百公里综合油耗仅5L，在这一背景下，姜君示意：“小型车的策略比重要加大，假如不加大的话，就达不到这个燃油消费标准”。因此，小型车的比重不断增多很大程度上取决于更加严格的排放标准。

    根据天津市环保局此前发布数据显示，一汽丰田将利用第三工厂现有工程及生产设施，对该工厂进行产能调整，在保留现有卡罗拉、卡罗拉HEV汽车和威驰汽车生产的同时，对威驰汽车换型，并添加威驰两厢汽车，同时对全厂产能进行调整，但调整之后全厂产能维持不变。

    据了解，这两款新车最早将在明年面市，并且将来有望添加卡罗拉两厢版，因为“在将来5年有17款新车，其中包含若干个混合动力”，为此，威驰、RAV4的混合动力版本也有望相继推出。此外，丰田今年法兰克福车展发布的C-HR概念车的量产版本也会在明年推出，该车有望同步引入国内。

    从数据上来看，一汽丰田2013年销量为56万辆，2014年则实现了58.61万辆，同比上涨4.7%，只管有所上涨，但与2014年年初制订的指标有定然间隔。基于国内汽车市场整体放缓的大环境下，一汽丰田将销量指标定为61万台，今年前三季度销量为41.6万台，达到指标的68.2%，2020年则是要达到100万辆。

    基于小型车策略的不断增多，该策略车型将来对销量所作出的奉献也将相应加大。以卡罗拉为例，该车当前作为一汽丰田的王牌车型，今年月均销量在2万辆左右，而新面市的卡罗拉双擎将凭借丰田过硬的混动技术以及较高的燃油经济性，为该车系的市场体现“ 精益求精”，一汽丰田常务副总经理平野雅则示意：“我们盼望卡罗拉双擎销量能达到(卡罗拉)车系的20%”。随着小型车策略车型的不断增多，相信一汽丰田实现100万辆的指标将会更有底气。