一汽丰田

　　第三代普锐斯在外观方面整体造型变迁不大，但细节设计体现得更具动感与时髦。“三角楔形”一体化车身设计，使得车辆在占有0.25的优异风阻系数的同时，又让其行驶 巩固性得到有力保障。

　　闪电式前大灯看上去更加犀利动感，而前后的丰田车标也采纳了充斥科技感的蓝底色，凸显了车辆的独有“身份”。

　　普锐斯的内饰设计清爽感十足，在中控台设计上，不难发现叶脉纹路的装璜，看上去很别致。悬浮式的中控面板，性能操作更加便捷，视觉上也更具将来气味。

　　挡杆 类似于电子模式，你 惟独将其拨动到需求的位置，之后它会自动弹回至初始位置，而富有 品位感的仪表盘上会有对于挡位的显示，驾驶员 可以一览无余。

　　感压式多性能方向盘上面集成的音响操纵、空调操纵、TRIP操纵、DISP操纵均为触摸感压显示，手指触摸按键时会在中央仪表盘上显示有关信息，按下按键即可确认取舍，这项配置同样很别致。

　　更宽的中央仪表盘中，集成了动力、油耗、驾驶模式等各种车辆信息，画面显示很细腻。其余配置方面，太阳能通风系统与遥控空调系统也浮现在了高配车型中。