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发动机底盘是重点 顶配速腾对比速腾GLI

江苏汽车网 2013年5月3日 【转载】 编辑:   我要投稿

  本文关键词:速腾

当崭新速腾公布之时,大家 几乎都在诟病它那令人遗憾的扭力梁悬挂。时至今天,我们依旧 可以在各大论坛内时不时的看到几篇声讨速腾的帖子。不过大众[报价 4S店] 仿佛早有打算,那便是在崭新速腾面市一年后,推出了它的性能版,速腾GLI。它跟高尔夫与高尔夫GTI概念 雷同, 构成了性能与家用 高下搭配的 构造。而它最大的卖点,莫过于那众望所归的独立后悬挂。同时,2.0TSI+6DSG也让它跻身“钢炮”行列。下面,我们就来看看 有关于1.8T的顶配速腾,速腾GLI这4万元到底有何作为。

发动机底盘是重点 顶配速腾对比速腾GLI

与高尔夫不同,一般速腾配有1.8TSI发动机车型,无论在配置上还是动力上,都比1.4TSI更强,同时也更接近速腾GLI的2.0TSI车型。比高尔夫与高尔夫GTI更具备可比性。首先在价格上,速腾1.8T与速腾GLI整整相差4万元。那么多花的这4万元我们 毕竟 可以得到什么?

发动机底盘是重点 顶配速腾对比速腾GLI

在我们大家最关怀的车身 构造以及动力配置方面,速腾GLI自然是拔得头筹。速腾GLI采纳多连杆式独立后悬挂,发动机采纳2.0TSI 代号EA888,变速箱则为6速DSG双离合。而速腾1.8T自动旗舰版则采纳了扭力梁式非独立悬挂,发动机为1.8TSI 代号EA888,变速箱则为7速DSG双离合。






上一篇:搭1.8T发动机 东风景逸将于下半年上市

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