郑州日产

在各大论坛、网页及投诉网站上，对于郑州日产[报价 4S店]的各款车型投诉及汽车质量问题比比皆是。投诉内容涉及新车零部件严重老化、底盘异响、自燃无人管、售后保修政策模糊、服务维修技术差等性质恶劣且严重的问题。记者采访了相关车主及多位汽车维修行业的资深从业人员，对车主所反映的问题作深入分析，并提供解决意见。

据汽车投诉网数据显示，2012年、2013年近两年接到了不少关于郑州日产帅客的投诉案例。以下是比较有代表性的通病及常见问题。不论4S店还是厂家各自推卸责任，本着不予理睬、不给车辆更换配件、不解决问题的态度。令消费者极其气氛失望。

问题1

零部件屡修屡坏 费时耗油赔偿无望（文/图 来源信息时报）

个案1：2011年11月，广州车主姜先生在广州郑州日产广东龙骑4S店购买了帅客。才行驶400公里即发现汽车空调不制冷，3个月内到4S店进行了6次维修，并于2011年12月和2012年1月底2次更换了汽车总线，现仍不能制冷。车主怒言：“买车是用来开的，不是像玩具一样修来修去的”。每次修车都费时耗油，也没得到4S店或厂商的赔偿。该案已转交到郑州日产进行协调处理，但截止目前，未收到任何来自企业方面关于此投诉的反馈。

专家点评：新车就出现了这么严重的线路问题，说明车辆质量问题很严重，但车主要求厂家赔偿经济损失或无条件更换新车基本不可能。

个案2：车主华女士的帅客跑了不到两万公里，还处于保修期内，11个月内回厂修理十几次，屡修不好。华女士表示，此车一直在郑州日产认证4S专营店进行保养。例汽油管刚处理不到一个月，又出现了油管向外喷油的情况，4S店只是再次给予更换油管。因此，华女士书面报告给郑州日产厂家，希望厂家给予应有的回应与补偿。车辆具体的维修情况已上报给了郑州日产厂商，至今没有任何达复。

专家点评：相同的问题，若多次更换零部件仍未能彻底解决问题，则可大胆认为该车存在一定的安全隐患。

个案3：谢先生的帅客至今跑了1万公里，4月10日前往4S店做保养，发现踩刹车有吹哨声，拉手刹也有吹哨声；车辆原地不动时也有这种情况。经过3个半小时的维修保养后，车主在接车时首先检查刹车响异响问题，问题还没得到解决。该4S店技术总监称，“帅客就是这样，习惯就好，即使给车辆加点润滑油，不久还是会有异响”。该答复让车主谢先生哭笑不得。

专家点评：很多因素都可造成刹车异响，一般有异响就是偏磨，或者刹车片损耗过大，刹车碟变形等，修复需要专业的车床，且施工耗时繁琐，4S店客如轮转，修理每台车的时间有限。因此，车主可选择熟悉的维修店进行施工。

问题2

夸大宣传卖车 “镀锌钢板”名不副实

个案4：2012年10月，刘先生在4S店购买了一辆帅客，后门在今年春节期间追尾受伤，没过几天掉漆的地方已是锈迹斑斑。当初买车的时候厂家宣传的可是双面镀锌钢板，厂家让刘先生联系当地4S店，4S店把照片发给厂家后得到的答复是：镀锌钢板，生锈是变形造成的。于是，刘先生在钢板没变形的地方抠掉一块漆，淋了点水，几天后同样出现轻微的锈迹。看着这么容易生锈的钢板，车主不禁要问：这是镀锌钢板吗？

专家点评：镀锌钢板的优点是防腐防锈，不会轻易生锈，但镀锌的工艺要求较高，而且成本昂贵，一般车辆只会在重要部分的钢板镀锌，而非全车。

问题3

疑存安全隐患 车辆可能燃烧

个案5：湛江车主关先生的帅客是1.6舒适型，于2009年12月购买，现在跑了33000公里。近期检查汽车底盘时发现，加油口和油箱之间的橡胶连接管充满了裂痕，该橡胶管位于左后轮。关先生不禁心慌，加油时汽油从车身加油口注入，先经过金属管向下流，经过橡胶管水平流向右边的油箱。

专家点评：如果裂痕严重导致汽油泄露，一定程度上存在自燃的可能性。很多原因可造成橡胶管的老化，例如严酷的气候、零部件的质量问题等。因此，在例行保养时注意检查，如发现龟裂纹，最好立即更换。

个案6：车主梁先生于2012年3月购进帅客，主要用于市区内接人送货，按时到保养手册中的特约维修站保养。至今已跑约12000公里，时而发生行驶途中突然自动熄火，在城市快速通道中也是如此。路上突然失去动力是相当危险的时，轻视不得。于是把车开去特约维修点检查，得到的答复是汽油泵有问题，更换了汽油泵后还是出现自动熄火的问题，此时，维修站检查结果是火花塞不行，要自费购买。更换后老问题依旧，现在又说也许是喷油嘴坏了，是油品的问题……至今，突然自动熄火的问题还没解决。

专家点评：4S店采用排除法处理是没问题，但多次更换零部件还未能解决问题，则可判定非硬件问题。现在电喷的车辆都是ECU控制的，建议到4S检查ECU故障。

个案7：车主王先生于2011年7月28日购入郑州日产帅客。同年8月8日早上，王先生开车带一家老小七口人路过一岔路口，为躲一突然横穿马路的老人撞上路中间的护栏，所幸人员只是皮外伤，但撞上护栏没几分钟就见车头冒烟，不到两分钟即起火，二十分钟内只剩下一俱空壳。当时车速在50码左右，撞击力不是很强。事后4S店的负责人让车主联系厂商。厂商收到相关资料后表示，车辆符合国家的每一项标准，不存在质量问题。车主再三与4S店联系，4S店则推托负责人出差不在，如有问题与厂家联系。

专家点评：撞击后起火的原因很复杂，可能是油路电路的保护性措施没有做好，也可能是汽车的其他地方先被点燃，比如轮胎或者刹车片的摩擦起火，然后再引起整个车辆的燃烧。

时报辣评

“低成本造车”让车主很受伤，郑州日产该“三省吾身”了

郑州日产帅客其实不存在严重的质量问题和设计缺陷，只是为求追逐低成本，采用质量较差的零部件供应，加上各种复杂恶劣的用车情况，加速零部件的使用寿命较短。而且一个部件出现问题，容易影响整个工作系统的工作稳定性，以及影响其他部件的损坏，这就是“并发症”理论。

郑州日产帅客好歹也是挂二汽东风标的产品，质量问题揪心烦心之余，重点是疑存安全隐患。面对客户的诸多投诉，郑州日产厂商的态度实在够“雷人”，无果的投诉更是伤害了车主和准车主的心。面对客户的无助和脆弱，郑州日产经销商也是以各种理由推搪，维修质量也不能让车主满意，郑州日产到了该三省吾身的时刻了，否则，车主唾弃、准车主远离，最终受伤的还是自己。

郑州日产锐骐发动机两次出现故障

投诉品牌：郑州日产投诉车系：锐骐多功能商用车投诉车型：2013款 2.5T 四驱 标准型投诉时间：2013-9-5 0:15投诉详情：2013-5-13在山东临沂地区G25高速上发动机出现高温故障，车子刚跑1700公里，给4S店打电话说没事，检查一下水和机油正常，可以继续跑，跑了一会发动机熄灭，拖到临沂瑞昌4S店检查，2天后发动机厂派技术员检查，发动机严重拉缸，和郑州日产协商，同意更换一台新发动机（注：发动机厂家要求从厂里发一台新发动机过来，临沂瑞昌4S店不同意，说店里有一台发动机，后来更换临沂瑞昌4S店的发动机）换了新发动机后刚跑了1000公里，又出现高温，驾驶员检查后发现滴水，和4S店联系，找到是发动机身上放水的螺丝没扣紧，5000公里多到泰州鼎泰4S店正常保养，正常行驶后发现发动机漏油，发动机机油多了，冒白烟，到盐城苏缘4S店多次检查，有维修单，换了二次机油,没有查到机油多的原因（当时已有柴油漏进），说是泰州鼎泰4S店机油加多了，同时发现了几个问题,加机油盖没有密封圈，更换了缸盖罩密封圈,气门室盖垫，8月18日在东营4S店堂规保养也没查到原因，8月21日又去盐城苏缘4S店，检查漏油，发动机机油多了，冒白烟等原因，清洗喷油嘴，更换了柴油滤清器，没有查到原因，说是油品不行，8月31在山东临沂地区G25高速上发动机严重冒白烟，给盐城苏缘4S店打电话说没有事，说加的油有水，跑了一会发动机熄灭，给临沂瑞昌4S店打电话，拖到4S店，9月3日发动机厂派技术员检查，拆开发动机，发现发动机拉缸，喷油嘴严重破裂，喷油嘴上密封圈严重破裂，9月4日发动机厂技术员给郑州日产汇报结论，郑州日产张经理给我电话，说是油的质量问题，让我和发动机厂谈，这件事和郑州日产没关系。（来源：中国汽车质量网）

郑州日产御轩质量和服务存在严重问题

郑州日产一向以帕拉丁SUV与皮卡车型为主体，但眼馋于国内MPV市场的日渐火爆，所以郑州日产在07年中以全新MPV车型--御轩进军商务市场。

御轩的原车型来自日产的SERENA车型，长/宽/高为：4731mm/1695mm/1825mm，轴距为2695mm，外观中规中距没有什么特色，正面看感觉车身较窄，两边的头灯显得特别巨大，比其日本本土的型号和像别克GL8，奥德赛等竞争对手，在身材上劣势还是很明显的。

相比较于御轩本身质量和服务的问题，那么外形和空间的不足都可以忽略不计！自御轩问世以来，车主们的投诉都没有中断过，本着对车主负责的态度，我们来列举一些具有代表性的车主投诉意见。

沈阳车主投诉内容

“我于今年九月份在沈阳大众汽车贸易有限公司买了一台御轩2.0汽车，提车时就发现故障灯亮，经销商说是小问题，在4S店修了多次均未解决问题，后来又发现买的新车出过事，重新喷过漆，还有不好起动等毛病，多次给厂家打电话，厂家已直拖到现在也没给解决，购车一个多月，牌照也没敢办，厂家如此态度实在令人寒心！”