众泰

    新能源领域的突围成为汽车企业“二次创业”良机。

    10月底，众泰[报价 4S店]汽车发布纯电动车云100，加快市场开辟。根据众泰 策略，拟将湖南省打造成众泰全国新能源汽车生产基地。

    云100最令人关注的是价格的下探。当前，云100的 指导价为15.98万元，湖南省补贴后的市场报价为4.98万元。这一价格 不仅刷新了在售纯电动车的价格新低，并且已进入低速电动车的价格区间。这 象征着 占有生产资质的汽车企业开始向低速电动车的“灰色地带” 发动 挑战。

    “纯电动车的 遍及不能仅着眼于城市， 辽阔农村 占有推广的先天优势，尚待开发。”众泰汽车总经理苏金河在 承受《每日经济新闻》记者专访时 示意，制约纯电动汽车 遍及的充电桩建设等问题在农村方便解决，这是低速电动车 快捷 遍及的重要原因。

    因此，众泰汽车 取舍了“农村包围城市”的推广 模式，在私人新能源市场开始了一次新尝试。

    便宜突围纯电动车

    2014年是中国新能源汽车市场化“元年”，但受价格、充电设施等因素制约， 即便今年9月 罢黜 购置税等政策 施行，纯电动车在私人市场的 遍及 依旧没有 本质 打破。

    这与低速电动车在山东市场的 快捷 遍及 构成鲜亮对比。据不 彻底统计，2013年全国低速电动车销量超过20万辆，今年有望达到30万辆。

    “纯电动车分为两类，一类是传统汽车企业生产的电动车，一类是以山东为代表的低速电动车。”上海交通大学汽车工程探究院 传授殷承良向《每日经济新闻》记者介绍，两类新能源车的市场泾渭 清楚。

    众泰云100面市 攻破了这一 界线。据介绍，众泰云100轴距为2360mm，搭载了一台最大功率为18kw的 交换异步驱动电机，峰值扭矩为120N·m； 充斥电一次可行驶150'300公里，可满足日常 使用需求。

    众泰新能源份 有关负责人告诉记者，“众泰采纳三元电池，电池能量密度 确切还是一个课题，但以当下续航里程，并不影响推广。”

    清华大学汽车探究所所长、汽车安全与节能国家重点 试验室副主任陈全世向记者解释称，三元电池与锂电池相比，正负极 使用 材料稍有不同，是一种优化。当前，三元电池在北汽等纯电动车型上开始 宽泛 使用。

    最 要害的价格方面，当前云100在湖南省补贴后的市场报价为4.98万元。这一价格已进入低速电动车的价格区间。

    “价格低并不是因为产品差，而是众泰在新能源方面开始 构成规模效应。”上述众泰新能源 有关负责人 示意，在国家政策 支撑下，享受补贴的车型 惟独不“赚太多”，就 可以把价格降下来。

    遮蔽低速电动车市场

    在面市发布会现场，众泰云100引来众人围观，其中低速电动车经销商占了大 部分。

    一位来自江苏的低速电动车经销商张先生向《每日经济新闻》记者 示意，假如本地补贴政策出来后，可将报价操纵在5万元之内的话，竞争力就很强。与低速电动车相比，众泰云100 可以上牌，优势明显。特别是在乡镇市场，很有可能成为低速电动车的取代品之一。

    当前，经销商销售低速电动车的利润率为8%'10%。假如众泰云100在江苏可享受与湖南 等同的补贴，经销商利润空间 确定高于低速电动车。

    据悉，众泰云100在面市前进行了多轮市场调研。上述众泰 有关负责人告诉记者，调研消费者中超过75%关注新能源汽车， 承受的价格区间为3.5万'8.5万元，行驶里程为150'300公里。云100是严格按照这一调研 后果进行开发的。

    苏金河告诉记者，在经销商申报过程中，现有低速电动车经销商最 踊跃，已经申报超过百家。但因为低速电动车经销商在汽车销售、维修和售后服务方面与传统经销商相比差距较大，达到众泰 标准的并不多。

    “众泰云100的出现，是纯电动车市场的一个新 打破。”陈全世向《每日经济新闻》记者介绍，纯电动车在私人市场的 打破最有可能 “走两头”，即通过豪华车 流传理念[报价 4S店]带动购买， 比方特斯拉；还有便是通过价格优势，领先在乡镇等易充电的地区 实现 遍及的纯电动车。