帝豪

● 奢华型(1.8L手动价格8.98万元 CVT10.18万元)VS尊贵型(1.8L手动价格9.68万元 CVT10.98万元)

接下来，让我们来看看作为帝豪EC7的顶配尊贵型。相比于奢华型，尊贵型的报价贵了七八千元左右。

通过对照后不难发现，除了多 性能方向盘，作为顶配的尊贵型相比于奢华型多出的配置全是在前文介绍过报价最为廉价的超悦型中所新增的配置。关于这样的配置 分布，实属十分少见。但也不代表尊贵型的配置就和入门级别的超悦型水平相当，相比于奢华型的增配项，在超悦型中都有装备。

● 1.8MT ESC版&GSG版

除了以上介绍的几款车型以外，吉利帝豪EC7还有两款1.8L手动挡的车型， 别离为ESC版和GSG版，而官方关于这两项配置的解释名为电子 巩固操纵系统和智能启停系统。除了各自添加的同名配置外，两款车型的配置水平同1.8MT 尊贵型 彻底一样。而报价 别离为9.88万元和10.08万元。

全文总结：依据尊贵型的配置我们不难看出吉利帝豪推出超悦型的诚意所在。那块集成了GPS导航以及DVD播放的液晶屏不光浮现在顶配车型，在入门级别的乞丐版车型中也有装备。这样的配置 分布实属少见， 兴许你 可以把这 理解成一种变相优惠。这样的做法 兴许会让顶配的尊贵型失去 定然的购买力，但更加不容 忽视的是，作为最 廉价的超悦型， 固然添加了众多高配车型才会浮现的配置，但其 本身众多 安然性的配置也随之被削减。这么来看，多少有点用 安然换享受的觉得。但毋庸置疑，超悦型相比于同价位车型来说，还是有 定然的性价比优势的。但纵观全系车型，奢华型的配置最为全面、 均衡，也是全系车型中最具购买力的一款。